Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970s ďalší výrobcovia >>

1971

rovnakej dobe, štandardný motor Riviera sa nudil osminu palce, zvýšenie vysídlenie z 401,2 na 425,3 kubických palcov a hrubé výkonom od 325 do 340.

Styling zmeny pre Buick Riviera boli skromné ​​cez v najbližších niekoľkých rokoch, ale pre 1967 spoločnosť ponúkla novú rodinu V-8 motory

Ako namontovaný na Riviéru, Nový mlyn mal veľmi takmer rovnaký posunutie ako jeho predchodca :. 429,7 kubických palcov. Pomer /vŕtanie mŕtvice bola zvýšená, ale od .844: 1 až .931: 1 a lepšie dýchanie boli poskytnuté prostredníctvom väčších ventilov a rozšírené porty. Štandardné koní teraz bolo 360. - 20 viac ako v roku 1967 Cadillac

Niektoré zmeny boli vykonané na 1969. General Motors Turbo Hydra-Matic 400 prenos nahradil Buick Super Turbine ako štandardné vybavenie, a variabilný pomer posilňovač riadenia debutoval

V rovnakej dobe, Buick predstavoval nový predný závesný systém s názvom ". AccuDrive, "môže sa pochváliť, že poskytla" najlepší smerová stabilita niekedy zažil v automobile, "
<. p> Ako autori Terry B. Dunham a Lawrence R. Gustin vysvetlil, "Oni dosiahli tento využitím princípu s názvom 'odklon ťah," bočné sila generovaná, keď sa valcovanie koleso naklonil alebo prehnuté. Buick používal to ako stabilizačný sila znížením dolnej priečne rameno nápravy vnútorným otočným a zvýšenie hornej ovládacie rameno vnútorným otočným

" ,. Vzhľadom k tomuto premiestnenie, kedy sa koleso presťahovala cez zvlnenie, to naklonila von u top, namiesto toho dovnútra, poskytovať nepriateľské sily. Tieto dve sily by účinne navzájom vyrušia, udržať auto na ďalšie takmer rovnou cestou "

Tak dobrú bola táto nová pozastavenie, že roku 1971 by to byť prijaté. - Firemným Fiat - na všetkých piatich General Motors divízie.

V roku 1970, Riviera bol v jeho piatom roku bez výraznejšej zmeny stylingu, a verejnosť zrejme hľadal niečo nové a nové od značky Buick.

Pokles Riviére 1970 výroba, ktorá predstavovala 15,506 jednotiek ročne, bolo kompenzované takmer dvakrát viac než o zisk 30,514 pre veľké série Electra.

Ale bez ohľadu na to, čas jasne prišiel na Buick zaviesť nový riviera. A keď sa to prísť, to bolo - pre lepšie alebo horšie - senzáciu. Prečítajte si o 1971 Buick Riviera na ďalšej stránke

Ďalšie informácie o autách, pozri :.

  • Klasická autá
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • New Car hľadanie
  • Auto Search
    1971 Buick Riviera dizajn

    Proj

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]