Ešte nikdy to nebolo presne jasné, kto bol zodpovedný za styling "Boattail" riviéry 1971-1973. Lee N. Mays, ktorý padol dediča k autu, keď sa stal Buick Generálny riaditeľ v roku 1969, srdcovo nenávidel. V neskorších rokoch, keď sarkasticky poznamenal: "Nikdy by som nemohol nájsť nikoho, kto by priznal, že ho navrhol."
Pri spätnom pohľade sa zdá, že pochádzal Buick "Y-Job," experimentálny "show" poňatie auto štylizovaný Harley Earl a postavený v roku 1938; podobnosť k 1963 Corvette Sting Ray je nezameniteľný.
Bill Mitchell, kto nasledoval grófa ako General Motors styling šéf, bol zrejme hlavným hýbateľom za Boattail projektu, ale nie je jasné, k tomuto dňu, ktorý položil nadol skutočného vyhotovenia.
Norbye a Dunne kreditné Donald C. Lasky, Dave Mölls nástupca ako Buick je styling šéfa. Ale Jerry Hirshberg, v dôvere Buick je dopredu dizajnérskom štúdiu v tej dobe, vyhlasoval, dizajn ako jeho vlastné, zatiaľ čo priznal, že "Myslím, že Boattail bola chyba."
V každom prípade, podľa Hirshberg, Pôvodný zámer bol pre tento nový Riviera byť menšie auto, založený na General Motors A-telo. A keď si myslíte o tom, je Boattail postavený na 112 palcov podvozku dvojdverových Buick Skylark by mohol dobre boli mimoriadne pekný automobil.
V priebehu rokov, dizajn fastback je všeobecne oveľa viac úspešný na menšie autá než na tie veľké.
Názorným príkladom je americké motory Marlin z 1965-1967. AMC styling šéf Dick Teague vyvinul vysoko módna prehliadka auto volal Tarpon, sa bude zobrazovať na národnej konvencii Society of Automotive Engineers v roku 1964 na 106-palcový rázvorom kompaktného Rambler Američana Based je Tarpon bol krásne urastený malý automobil.
Ale Roy Abernethy, ktorý v roku 1962 uspel George Romney ako prezident spoločnosti, rád veľké autá. Na jeho naliehanie fastback sa natiahol nohu a pol sa stať Marlin. Teague je nádherné proporcie boli stratené v tomto procese, a auto bolo hrozné zlyhanie.
Rázvor riviéry rástla v roku 1966 až 119 palcov, a to až dva palce od jej merania 1963. Pre roku 1971, to bolo opäť pretiahol, tentoraz na 122 palcov
Celková dĺžka bola tiež zvýšená niekoľko pa
