šírka zväčšila na 79,9 palcov, viac ako päť a štvrť palca väčší ako 1963 vozidla. 1971 Buick Riviera sa stala diaľnice krížnik, v celkových rozmerov do roku 1971 Chevrolet Impala takmer totožné.
Ak tam bol nejaký praktický prínos v tom všetkom, to prišlo v podobe hip miestnosti, ktorá bola väčšia o skoro šesť palcov vpredu a o viac ako tri palce pre cestujúcich na zadných sedadlách. Trunk priestor, podobne, sa zvýšila o 35 percent
Ale Bill Mitchell. - Muž, ktorý inšpiroval Boattail na prvom mieste - uštipačne poznamenal, že "Čo bolí Boattail bolo ju rozšíriť. Došlo to tak široká, čln sa stal remorkér. "
A napriek tomu, na rozdiel od mnohých veľkých Fastbacks sa Boattail Riviera nebolo zle proporcií. Hoci návrh bol bezpochyby kontroverzný, mnoho pozorovateľov nazývali to jeden z najkrajších automobilov, aby sa spolu za mnoho rokov.
kolesá výrezy Full oslobodenej to, čo by inak boli neprijateľné doska jednostranný pohľad a dlhé kapucňa slúžili na vyrovnanie na Riviére zametanie šikmú zadkom, zadné.
Pre jeho časť, Buick ponúkal "aerodynamický štýl. Dlhšia. Širšie. Daring nový dizajn. 1971 Riviera je motion-vytvarovaný dávať obraz pohybu, aj keď stojí na mieste. Jedným slovom :. &Quote; vzrušenie "
Ďalšie informácie o 1971, Buick Riviera výkon na ďalšej strane
Ďalšie informácie o autách, pozri:
1971 Buick Riviera Performance
Napriek svojej veľkosti 1.971 výkon Buick Riviera bol slušný. Našťastie, pretože roku 1971 Riviera moc bola výrazne znížená hmotnosť vozidla nebol dospelý primerane k jeho veľkosti.
455,7-cid motor bol zachovaný, ale v záujme čistejších emisií bolo kompresný pomer znížil z 10.0: 1 až 8,5: 1, vhodení hrubý koní od 370 do 315. Krútiaci moment bol podobne ovplyvnený, pošmyknutia na 450 libier /stop od 1970 510.
Nie že by Riviera náhle trpí zápchou. Pomer rozvodovka sa zvýšil 2,78 až 2,93 :. 1 v záujme zachovania Riviére povesť šumivého výkon
Motor Trend Ako je zaznamenané v
, porovnaním 1971 Riviera s Toronado a Thunderbird, našiel to byť najrýchlejší zo všetkých troch v akcelerácii, a to napriek skutočnosti, že to malo - úzkym okrajom. - najmenej priaznivý pomer výkonu k hmotnosti
