1974 Bricklin SV-1 bol poháňaný motorom o AMC 360 V-8.
PIL
Kontrola kvality bol konštantný problém na montážnej linke jačiace pre organizáciu. Väčšina z linky pracovníkov montážnych boli najatí v provincii trpí nezamestnanosťou blížiace sa 25 percent. Bohužiaľ, pretože ich predchádzajúce zamestnanie, robotníci vymazané, akonáhle sa lovecká sezóna otvorila. V dobe, len dve ženy zostali podržaním linky v inak opustenom závodu. Poučenie sa naučili a zmeny realizovať.
Jednou z najdôležitejších start-up mužov na GVI bol tiež Bricklin pravá ruka, Dick Volmer, Vice-President. On bol ten, ktorý uzavrel prvú várku motorov z AMC. Všetky 1.974 Bricklins chválil 360 kubických palcov V-8 s štyri-karburátor barelu, AMC Hornet pozastavenie, prenosu a zadné.
Údajne 137 vozov (z 772 1974s) boli vybavené štyri SPEED manuálna prevodovka. Údaje o výsledkoch hodnotené priaznivo proti súčasnej Corvette, ktorý väčšina auto časopisy používané ako bod porovnanie.
1975 SV-1 (2100 postavený) prišiel vybavený Ford 351W (Windsor) V-8 s dvoj- barel carb a Ford FMX automatická prevodovka, to kvôli AMC hlásenej neschopnosť vyrábať motory nad jeho in-house potreby pre roku 1975. No manuálna prevodovka Všetky modely boli vyrobené pre roku 1975, pretože Ford Motor Company nedostala schválenie EPA pre riadiace prevodovky združených do 351W
Ak si chcete prečítať viac o problémoch s Bricklin SV-1, nájdete na nasledujúcej stránke
Ďalšie informácie o autách, pozri: ..
spoločnosťou Problémy s Bricklin SV-1
Problémy s Bricklin SV-1 znamenal, že Malcolma Bricklin sen o cenovo dostupný, čajka-okrídlená vozidlo, ktoré zdvojnásobil ako vysoko výkonné športové auto bolo súdené byť značne upravený pred prvým vozidlom zišiel z montážnej linky. Jeho aerodynamický dizajn bol hold prezieravosti svojich návrhárov, a auto časopisov a automobilových nadšencov uvítali SV-1 ako prvé vážne vyzývateľa k americkému " King of the Hill " Corvette. Bohužiaľ, ten sen bol nebyť.
Prvá známka ťažkostí sa vynoril v pokúšať sa spojiť zatiaľ nie sú kompatibilné materiály. Panely karosérie boli lisované z akrylového materiálu, ktorý tiež obsahoval farbu a bol sprevádzaný sklenými vláknami.
