Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1930 ďalší výrobcovia >>

1930 Isotta Fraschini 8A Flying Hviezda Roadster

1930 Isotta Fraschini 8A Flying Hviezda Roadster
Prehľadávať článok 1930 Isotta Fraschini 8A Flying Hviezda Roadster 1930 Isotta Fraschini 8A Flying Hviezda Roadster

Kings, magnáti, pápeži, a filmové hviezdy jazdil v Isotta Fraschini vrátane 1930 Isotta Fraschini 8A Lietajúci hviezda Roadster. Clara Bow mal Isotta, a Rudolph Valentino vlastnil dve. 1950 Film Sunset Boulevard
náležite vybavený fiktívne silent-filmová hviezda Norma Desmond s Isotta Fraschini Landaulet.

Talianska automobilka bol najlepšie známy pre jeho veľké osmičky z dvadsiatych a tridsiatych rokov, ale Isotta Fraschini anche vybudovala širokú škálu športových strojov pred prvou svetovou vojnou a bol aktívny v pretekaní. V roku 1910, to bol medzi prvou dať brzdy na všetkých štyroch kolesách; väčšina ostatných značky neponúkol štyri brzdy kolies až do polovice dvadsiatych rokov.

Po veľkej vojne, Isolde zmenil kurz a ponúkol jediný luxusným modelom poháňaným prvej výroby rovno osem. Luxusné-záujemcom o kúpu automobilu chcel hladké, flexibilné multi-motory vojne, ale prvý V-8 motory mali problémy vibrácií. Kým V-8 pokročilé technológie, rovné osmičky boli hladšie a dominuje trhu luxusných automobilov, medzi vojnami. Isolda je 5,9-litrový ôsmich ventily s hornými vyvinula 80 koní v Typové 8.

V roku 1925, kapacita bola zvýšená At 7,3 litrov typu 8A a konská sila vzrástla na 110-120. Uvádzaný výkon klame anche Pretože tam bolo obrovské množstvo krútiaceho momentu. Veľký Isotta mohla plížiť okolo vo štyri mph najvyšší prevodový stupeň jeho prepravy trojstupňovou, a prvý rýchlostný stupeň bol zriedka potrebné ako auto mohlo ľahko spustiť na druhom mieste. Maximálna rýchlosť bola černice ako 85 mph, a akcelerácia bola silná. Oveľa dôležitejšie pre Isolde sponzorstvom bolo ôsmich jeho hladkosť a spoľahlivosť.

Isotta Fraschini súťažil s Rolls-Royce a Hispano-Suiza v super-luxusného trhu. Isottas boli starostlivo remeselne a skončil rovnako ako ich vznešené konkurenciu. Ale bola to dlhá kapota a taliansky karosériu na štandardnej 145-palcový rázvorom, ktorý naozaj Isolde septembra Fraschinis na rozdiel od iných luxusných automobilov. S americká ekonomika prekvitá v dvadsiatych rokoch, tretina z 1480 Isotta rovné osmičky tu boli predané. Šasi 8A stojí $ 6,5 tisíc a vlastné orgány, začal na $ 6000, keď kompletné auto mohlo Exceed $ 20,000. - To, keď roku 1929, ponuka Lincolnovej prikrývali von na $ 7,400

V roku 1928 sa firma začala ori

Page [1] [2]