dizajnu práva boli zakúpené od Wright a projekt previezť Studebaker hlavné telo inžinier James R. Hughes. Zamestnanci Hughes robil niekoľko zmien do pôvodného návrhu, aby sa zmestil na kratšie 139-palcové rázvorom Pierce V-12 šasi. (Wright je originálny design očakával 147-palcový úsek.)
Akonáhle styling dokončil svoje kresby, ktoré boli dané Paul Auman, ktorý viedol až Studebaker je experimentálna telo oddelenia. Práce po celý deň skoro tri mesiace, jeho zamestnanci remeselníkov vytvorila päť kompletné nadstavby, namontované je na podvozku Pierce, a dodáva je na pláne.
Samozrejme, autá vytvorené v Studebaker prišiel byť známy ako Pierce Silver Arrows a oni boli okamžitá dav Pleasers všade, kde boli ukazované. Vozy mali Charakteristiky rokov predbehli svoju dobu: šikmou zadnou časťou, styling, dosky stranách, vstavané v kufri, plné oceľovou strechou, uzavretých stupačky, zapustenými kľučiek dverí, a horel, ktorých ústredie a koncové svetlá. Nič sa nevyrovná nich nikdy nevidel. V rokoch, ktorá nasledovala, niektoré automobilové spoločnosti skopírované rôzne funkcie pôvodných Silver šípky, ale žiadny z týchto niekedy celkom v porovnaní s originálom.
S návrhmi na mieste, Studebaker Land Cruiser bol pripravený zasiahnuť ulíc. Prečítajte si ďalšiu stránku sa dozviete viac
Pre viac informácií o autách, pozri :.
1934 Studebaker Land Cruiser
1934 Studebaker Land Cruise sa zrodila z nutnosti. Studebaker chcel využiť nadšenie vytvorené Silver Arrows, ale bol chýba hotovosť, a nemôže dúfať, že zavádzať ďalšie úplne nové telo. Byť Feist nezávislý, však, to sa spoliehalo na inováciu a improvizáciu, dve zložky v množstve medzi konštrukčný tím na čele s Hughesom.
O tri mesiace po tom, čo '34 Studebakers robil ich debut, tím prišiel s Niektoré podrobné výkresy, ktoré je znázornené to dramatická zmena vzhľadu by mohla byť vykonaná iba pri štandardnej štvordverový sedan a úprava tela na zadnej časti C-stĺpika. Ak chcete zobraziť tento v plnej veľkosti, výroba modelu odfotil z montážnej linky a " jednoduchý " účelnosť rezanie a zváranie niekoľko panelov, prebudovávať zadné sklo, reformovať decklid, a pridáva niektoré blat
