Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> Studebaker >>

1939

Čas
, Business Week
, Popular Mechanics
a Fortune
časopisy všetci dali novo prichádzajúci neobvyklé množstvo atramentu. . Fortune
sám bežal deväť stránke funkcie vo svojom aprílovom čísle

Do tej doby, Studebaker poveril profesionálny film s názvom " pred Parade " ktoré musia byť uvedené v divadlách po celej krajine ako krátky predmet. V éteru, Richard Himber a jeho " Studebaker majstrov Orchestra " zatrúbil nový model na 96 rozhlasových staníc, tri noci v týždni. Nie, pretože Ford modeluje mal nový automobil dostal toľko publicity.

Ale malo to požadovaný účinok, a obchodníci Studebaker čoskoro mal väčšiu podlahovú prevádzku, než videla v rokoch. Niektorí dokonca sťažovali, že nemohli udržať svoje demonštrantov z ulice

Pavel Hoffman hlásených na tabuli v apríli, že ". Požiadavka na majstra naďalej prevyšovať kapacitu elektrárne pracujúce na báze jednej smeny. " Budúci mesiac sa šťastne povedal, režisérov, že " reakcia verejnosti prevýšil naše očakávania, "

Tento nadšené prijatie vyslúžil iba tri štýly karosérie :. Štvordverový križovanie Sedan, dvojdverové Club Sedan, a tri -passenger kupé (označené W, F, a Q, v tomto poradí). Všetky boli k dispozícii vo zvyku a DeLuxe verzie. . Bývalý prišiel s jediným stierač čelného skla, slnečnej clony a zadné svetlo

DeLuxes mal každý z nich v dvoch vyhotoveniach, a woodgrain povrch na prístrojovej doske, biele " fantóm " volant, píle-tkať koberce, broadcloth čalúnenie dverí kop vankúšiky, pull-typ lakťových opierkach dverí, pomáhať šnúry, otváranie zadných štvrťroku okien na štvordverového, predné jarnej kryty, veľkorysé chróm vymenovanie na pomlčka a výplní dverí, a nerezovej rocker panel lišty

The Champ mal hlavné predajné body v opčnom overdrive prevodovkou a ". Hill Holder, " len nízku cenu auto ponúkať tieto funkcie v roku 1939. The OD bol reálny plyn a šetrí motor dobre stojí za jeho skromný $ štyridsaťpäť náklady, dávať záverečný hnací pomer len 3,19: 1 v spojení so štandardným 4,56: 1 zadnej nápravy .

Majiteľ Hill, ako už názov naznačil, stále vás z valili svahu, zatiaľ čo spojka bola v depresii. Studebaker propagoval túto funkciu roku 1936, a to bol výhodný obchod na Champ na iba $ 8,50. Iné populárne príslušenstvo v cene CLIMATIZER ($ 28,70), Phiico v palubnej rádio ($ 37,50), a hodiny (od New Havene, $ 9,75).

Ďalšie inform