O niečo neskôr, George Romney zastavila Andersona na chodbe. Ako návrhár neskôr súvisiace, Romney povedal, " Ed, viem, že vy a vaši zamestnanci robil väčšinu z stylingu 1952 Nash, ale reklamná agentúra a naše obchodné oddelenie pocit, že by mohol byť dobrý publicitu dopraje Farina všetky zásluhy. Ako sa cítite o tom &Quote ?; Ku ktorému Anderson hovoril, že on odpovedal, " George, Som korporácie človek, rovnako ako vy. Ak Farina meno bude predávať ešte jeden voz, potom som na to "
Ďalšie informácie o rôznych typov automobilov, pozri :.
1952 Nash
So všetkými vedú k odkladu Úplne nová 1952 Nash nebol v skutočnosti dostať zavedená až 14. marca 1952. Nash valcované to s prepracovanou press kit, treba vysvetliť vozu mnoho nových funkcií. Tiež, to bolo zrejmé, že americký tlač nebola tak oboznámení s, ani zamilovaný, meno Pinin Farina alebo dobrej povesti. Nash pocit, že je potrebné vzdelávať tlač a verejnosť o svojom novom dizajne konzultant, Farina, uistite sa, že ho (a náčrtky niektorých jeho skorších návrhov), v predajnom katalógu patrí.
Jeden časopis nazvaný 1952 Ambassador ". jeden z najlepších rodinných vozidiel Ameriky "
Tieto brožúry, však, povedal Farina " pracoval s Nash pomôcť vytvoriť vynikajúce štýl auto nášho času " skôr než mu výhradné zásluhy pre vzhľad vozidla, ako bol pôvodný plán. Autá sami urobili svoj diel na pomoc kladivo domov spojenie tým, že nosí Farina hrebeň na ich pravej predné blatníky.
" zadajte nový "kto je kto" V motoristických " navrhol, pekný predajné brožúry Nasha. To pokračovalo vyhlásiť, " Dnes Nash miesta vo vašich rukách nejpyšnější dosiahnutie jej päťdesiatich zlatých rokov ... The Golden Airflytes pre 1952 ... automobily motoristického sveta, vzrušujúce nové "!
Tam bol množstvo nových funkcií, všetky nesúci tie dôležité znejúce názvy tak populárne v päťdesiatych rokoch: " Airflex " predné zavesenie, " Eye-Level viditeľnosť, " &Quot; Road-Guide " b
