Toto 1952 Nash Statesman je decked vo vyššej úrovne Custom lemovaním.
Tom McCahill testoval nový veľvyslanec pre Mechanika Illustrated . ale McCahill nebol, kto ohodnotí auto osamotený jeho vzhľad. Položil Nash prostredníctvom svojich krokov a dospel k záveru, " nový veľvyslanec má vo svojej knihe, najlepšie odolný proti nárazom jazdu v dnešnom svete. Pred ... krátkou dobou som informoval Buick Roadmaster mal najjemnejšie hrubú cestnú jazdu nejaké auto vyrobené v Amerike, ale to bolo predtým, než som testoval Nash veľvyslanca &Quote .; Zhrnul tým, že hovorí, ". Nash Ambassador je nádherný koni auto " Motor Trend Nineteen päťdesiat-dva bol dole rok pre automobilky a Nash bol nie je výnimkou. Kalendárny rok výroby predstavovala 152.141, kvapka 8.999 oproti roku 1951 modelového roku výroby pre Nash je " 5200 " séria bola 144.200, a ktorá zahŕňala 53.000 Ramblers. Názornejšie, však, bol predaj fiškálnom roku, až 40,026 jednotiek, 137,587 za 12 mesiacov končiace 30. septembrom 1952. Niečo z toho sa odráža vládne obmedzenia materiálov, rovnako ako štrajk na oceľové dodávateľa závod. Napriek tomu, Nash prezident George Mason vyjadrili celkovú spokojnosť s výsledkami daného roka. To bolo dúfal, že s výrobou háčikmi vyriešený, 1953 bude lepší rok Ďalšie informácie o rôznych typov automobilov, pozri :.
, Hoci výkonná anonymný Nash pripustila návrh nebol úplne dielom Farina, strýko Tom povedal slávneho dizajnéra: " On ukázalo najlepšie-vyzerať Nash v histórii firmy "
tiež testované veľvyslanca a poznamenal, " Máloktorý Telo vibrácie je zjavný cestujúcimi, a to aj napriek valcha a prašných cestách. Toho sa dosiahne tým, štruktúrny pevnosť a tuhosť, ktorú poskytuje unifikovaných-typu konštrukcie telesa &Quote .; To pokračovalo stavu, " Niet pochýb o tom, Nash Ambassador je jednou z hlavných rodinných vozidiel Ameriky ".
