Luxusné dostali. Rovnako ako ostatné rané GM nadstavieb, Pontiacs prišiel pohledný čalúnená vinylu a kože. Jasné vodorovné pruhy cez čalúnenie stropu švy pridané do " kabriolet cítiš, " . Nápad prispel legendárny hlavný dizajnér GM, Harley Earl
Vo všetkých, prvý Catalinas stojí ako elegantný symboly Pontiac povojnového striedavo z " výborný Chevrolet " k viac luxusné automobilu s jeho vlastnej identity. V čase, tento trend by sa ukázalo, ako ziskové, nadstavieb a automatiky
Ak chcete vyskúšať špecifikácie pre 1950-1952 Pontiac Catalina, pokračujte na ďalšiu stránku
Ďalšie informácie o autách, pozri: ..
1950, 1951, 1952 Pontiac Catalina Špecifikácia
1950, 1951, 1952 Pontiac Catalina bol postavený pre luxus, ako ilustrovaný svojím exotickým menom, a ako taký prijal existujúce Pontiac motory.
Špecifikácie
Motory: L-head I-6, 239,2 CID (3,56 x 4,00) 90 koní (1950) 96 stoina koní (1951) 100 sto dvatiny koní (1952); L-head I-8, 268,4 CID (3,38 x 3,75) 108 koní (1950) 116/120 koní (1951) 118 sto dvadsať dvaina koní (1952)
Prevodovka: 3-stupňová manuálna; 4-rýchlostný Hydra-Matic nepovinný
Odpruženie predné: horné a spodné ramená, vinuté pružiny
Odpruženie zadnej: živá nápravy, semi-eliptické listovými pružinami
Brzdy: predné /zadné bubny
Rázvor (in.): 120.0
hmotnosť (libry.): 3,469-3,573
Maximálna rýchlosť (mph): 80 do 95
0-60 mph (sec): 13 - 15,5
Pre viac informácií o autách, pozri:
