Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> moderných áut >>

2000

siky k dnešným najnovších modelov Cadillac
  • Spotrebný Sprievodca New Car Recenzie a ceny: Cestné skúšobné výsledky, fotky, špecifikácie a ceny pre rok 2007 Cadillac a stovky ďalších nových osobných, nákladných, minivanov a SUV
  • 1990-1999 Cadillac :. Importovať súťaž a stale image rockovej kedysi hrdý Cadillac. Tu je low-dole na Cadillac prísť dole.
    2000 Cadillac

    Prvá akcia Cadillac vzal na prípravu pre nové tisícročie podieľa na 2000 modelu redesign pre full-size Deville. Prechod do schopného G-autá platformy mal ožili kupujúci záujem v cadillaku celoročné top-predajcu, napriek tomu kalendárneho roka zákazky klesli pod 100.000 jednotiek, linka najhoršie predstavenie v rokoch. Bol to ďalší zvrat, ktorý bolo ťažké pochopiť.

    Po prvé, nová DeVille nielen vyzeral zastrihávač, bolo to, vzdať sa dva palce na šírku a dĺžku, ale prídavkom 1,5 palcov rázvorom (až 115,3), ktorý ťažil vnútorný priestor a pohodlie. Potom taky, ceny boli prekvapivo málo zmenilo pre tri modely. D'Elegance retitled DHS (pre " DeVille High-prepychový sedan "), zatiaľ čo Concours stal DTS (" DeVille Touring Sedan "). Každý začal na $ 44,7 tisíc, základne Deville na $ 39500. Všetky ponúkané štandard služieb GM OnStar a bočné airbagy vpredu, plus novo k dispozícii zadnú časť trupu bočné airbagy. Zdieľa taktiež bol stále impozantný Northstar V-8, naladení na 300 konských síl v DTS, 275 pre ostatné modely. Menšie novinka bola koncové svetlá LED, ktorá svieti rýchlejší ako tradičné žiarovky, čo je skutočnosť Cadillac povedal by mohlo pomôcť vyhnúť sa zozadu chrupnutie.

    DHS bol takmer limuzína, auto pre tých, ktorí nestihli starú zadnej -DRIVE Fleetwood. Cestujúci na zadných sedadlách sa rozmaznávať s vyhrievané sedadlá, elektrické nastavenie bedrovej, zadné a bočné slnečníky a Svetelné zrkadlo. Možnosti High-tech pretekali pre DHS a DTS, vrátane navigačného systému dotykovou obrazovkou a ultrazvukové varovný systém, aby signalizoval prekážok pri zálohovaní.

    Tieto dva modely vyššej úrovne tiež chválil ako prvá na trhu s názvom Night Vision , Zamestnávanie infračervenú technológiu osvedčenú v vojne v Perzskom zálive, Night Vision používal mriežku-nasadol na kamery pre detekciu tepelnej stopy objektov mimo sklonu svetlometov, ktorý bol navrhnutý ako " virtuálne " obrazu na čelné sklo v blízkosti úrovne očí vodiča. Žiadny iný automobil ponúkol niečo podobné, a hoci nie je populárne u statný $ 2000 Night Vi