2002 Cadillac Eldorado bol posledný vymierajúci druh - posvätné modelu bol vyslúžilý po roku 2002.
G-telo Sevilla drel až 2004. To zostalo sakramentsky dobré auto, ale nie tak dobré, ako to potrebovalo byť pre trh super konkurenčné nového storočia. Predaj začal posuvná znovu po roku 1999, búšilo iba na viac ako 28.000 jednotiek '01 a nakoniec zhadzovať na iba 6514, a to napriek miernemu každoročné zvyšovanie cien a niektoré zaujímavé nové funkcie.
Pozoruhodný medzi latter bol debut 2003 magnetické tlmiče GM Ride Control pre športové STS modelu cestnú Sensing zavesenie. Novinkou zdieľané s toho roku 50. výročie Chevrolet Corvette, tieto tlmiče boli naplnené novým " magnetoreologický " tekutina, ktorá by mohla takmer okamžite meniť viskozitu - a tým aj jazda pevnosť - keď pôsobené elektrickým prúdom. MRC bolo vysoko efektívny, ale robil nič zmeniť obrázok menej ako-elektrické z STS, nieto to SLS modelu menej športové.
Sevilla tržby klesli v ranom 2000s. , V roku 2002 Cadillac Seville je na obrázku tu
Ďalej sa dozviete, ako Cadillac bona fide hit s trhom mládeže, Escalade, sa vyvinul až 2007.
Ďalšie informácie o Cadillac, pozri:
Cadillac Escalade
The Cadillac Escalade serendipitously začala Cadillac obrazu rehabilitáciu. Od prvého, to predávalo celkom dobre pre prémie SUV, a ďalej predávať aj po stúpajúce ceny zemného plynu odohnal mnoho vyhliadky na trhu hlavného prúdu. A prečo nie? Každý, kto by mohol márnotratnosť na $ 50000 $ 70.000 plošinu nebolo pravdepodobné, že sa starať o cenách čerpadla - alebo big-truck paliva smäd
Escalade uklonil ako neskorý dodatok k GM ". T800 " full-size truck rodiny, na základe rovnakých " Krátke " 116-palcový rázvor ako GMC Yukon /Denali a Chevrolet Tahoe vozov. Silný dopyt počiatočné