1969 Mercury Marauder X-100
1969 Mercury Marauder X-100 bol typický hudobných vozov vyrábaných v tej dobe. Vzhľadom k tomu, 1960 chýlil ku koncu, výkon prišiel v dvoch basicforms: veľké motory v malých baleniach a veľkých motorov vo veľkých baleniach. Typifiedby Pontiac Grand Prix, Buick Riviera, a Ford Thunderbird, druhý bol považovaný zo strany automobilky na beprestige špeciálnych automobilov. U Merkúra, full-veľkosti fire-prieduch pre ’ 69 wasthe záškodník X-100
Marauder bol hardtop dvojdverová na základe Marquischopped v rázvoru o tri palce a skrátená v tele okolo. five.The Výsledkom bol relatívne priestranný dvojdverové hardtop s dlhou kapotou /krátku deckprofile na stále podstatnú po 121 palcový rázvorom. Pohotovostná hmotnosť začala v twotons, stupňujúci sa 4500 libier s plným voľby zaťaženia. Marauder essentiallywas rovnaký ako Ford ’ s veľkým Galaxie 500XL kupé a jeho oporný oblúk rooflineand vzpriamené, tunelového podsvietenie napodobnil SportsRoof Ford
Do konca ’. 60s, big-blokovať lode ako je táto 429-Cid 1969 Mercury Marauder X-100 boli predávané ako prestíž špeciálne modely.
X-100 bola nákladnejšia dvoch Záškodníkov a camestandard s zadný blatník sukne (voliteľne na základnom modeli), rovnako ako &ldquo, športové tón ” matná čierna farba na tunelovým zadnej časti paluby. Posledná couldbe zmazaný o úver alebo objednanie extra-cost vinylovou strechu. Dieliky wasMarquis do T, tak tam naozaj nebolo ’ t oveľa športovejší o X-100 vo vnútri, evenif ste si objednali voliteľné vedierka a konzolu na mieste plushly paddedfront lavičke
Ak chcete presunúť značnú hmotnosť. lincoln-Mercury specifiedthe úctyhodný 265 konských síl, dva-barel, 390 kubických palcov Ford V-8 ako basepower. Norma pre X-100 a voliteľne na základnom modeli bola Dearborn ’ s new429-kubických palcov V-8 v štyroch-barel formy s 10.5: 1 komprimácie, menovitý 360horsepower 4600 otáčkach za minútu a 480 libier /stop krútiaceho momentu pri 2800.
A tri speedSelect-Shift automatické bol jediný prenos a Interstate-gulping2.80: 1 pomer zadnej nápravy bol štandardný. S voliteľným 3,25: 1 Trakčné-Lokgears, X-100 mohol otočiť štvrťroku v polovici-15 na 86-92 mph
“ Uvedomujeme si, že táto úroveň plnenia je úplne adekvátne, ale dostačujúca. pre ktoré &rdquo ?; pýtal sa Auto a vodič
. Určite nie svalovej carmavens, došiel k záveru. Prekvapivé
[1] 