1969 Plymouth 'Cuda 440
Niekedy je sval voz vec veľkého motora v malom tele by mohla byť prijatá príliš ďaleko. 1969 Plymouth 'Cuda 440 je prípad v bode. To malo najväčší motor každého súčasného pony auto, a to bol jeho problém.
Muscle Car Image Gallery
Plymouth Barracuda zaviazala k výkonu hák, linku a platiny, pre roku 1969. razil "názov Cuda identifikovať nové nadšencov balíček pre Fastback a hardtop modelov s 340- alebo 383-CID motory, ale baddest" Cuda zo všetkého prišiel na vlne, ktorá erbom stred roka. Pociťuje tlak zo súperiacich big-blokovať pony automobilov, Plymouth spolupracoval s Hurst /Campbell lyžice na topánky Mopar je 375-BHP 440 cid-štyri-barel V-8 do pečenia "CUDA Fastbacks a kupé.
na pozitívne side, Plymouth mal teraz vychvaľovanie práv na najväčší-posunutie auto poníka dňa. A 440 Magnum, či urobil si o ETS dole, niekedy aj do vysokých 13s.
© 2007. 440-CID motor vytvoril nos-ťažký "CUDA a opustil žiadny priestor pod kapotou pre posilňovačom riadenia alebo výkonu brzdy hardvéru.
Ale tam boli problémy. Trvalo Plymouth dva roky nájsť miesto pod 383 Barracuda kapucňou pre napájanie riadiacej jednotky. Nakoniec za predpokladu, jeden pre '69, ale s príchodom 440, Motorový opäť príliš preplnené, aby hardvér riadenie pomocného. S 57 percent "CUDA 440 váhou nad predných pneumatík, to bol hlavný rána do low-rýchlostný manévrovateľnosť.
© 2007. Všetky 'Cuda 440S prišiel s Torqueflight automatickou prevodovkou.
Ani priestor 440 dovolenku pre posilňovače, že napätím štandardné predné kotúčové brzdy na iných "Cudas. Takže 440 robili potrebovať bubny všade okolo, na úkor brzdnej dráhy a ovládanie. A konečne, inžinieri Mopar obávali štvorstupňovou manuálna prevodovka by povzbudilo rýchlosti smeny a zničiť zadná časť 440 vozidla, takže 440 "Cudas prišiel len s automatickou prevodovkou.
TorqueFlite © 2007. Motor dal "Cuda 440 veľkú pominuteľnú moc na otvorenej ceste, ale jeho prebytok krútiaceho momentu ohromený zadné pneumatiky stojacich štartov.
Bolo ťažké dostať pneumatiky na odhryznúť riadok v drag-racing začína a TorqueFlite - tu zdvihla od rodinných vozidiel Plymouth - nebol radiť hore s pretekára ostrosti. Na otvorenej ceste, bohaté výkonové rezervy 440 'CUDA je zariadený ľahké rozohrávku, a jeho riadenia a brzdenia nedostatky boli minimalizované. To zjavne nebol úplný úspech, ale poučenie z '69 boli neoceniteľné, a big-blok "Cudas čoskoro za
[1] 