Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> autá svalu >>

1969 Pontiac GTO Judge: profil svalu Car

1969 Pontiac GTO Judge
1969 Pontiac GTO sudca

1969 Pontiac GTO Judge bol dôkaz, že autá svalu môže odrážať kultúrne prúdy svojej doby
<. p> Vo väčšine prípadov, sudca budí rešpekt. Ale spoločnosť v roku 1960 stal sa zvýšene neúctivý k založeniu postavy, a " Prichádza da sudca &Quote !; rýchlo šiel z ironickým chyta na televízore Laugh-In na jadro amerického lexikónu

Muscle Car Image Gallery

Pri pomenovaní najnovšie inkarnácii GTO ". Sudca " Zdalo Pontiac že hovorí :. &Quote; Toto auto má moc, ale rovnako ako bežec cesty a jej podobných, to neberie moc vážne " Hojne výkonné V-8s zaistil prvú časť správy; op-art grafiky a svetlé základné farby priniesol domov druhý.

Ako pôvodne koncipovaný, Sudca mal byť Econo-sval koza, možno stĺpové kupé v jednej farbe, s gumovou rohožou a iba najhorúcejšie výkonné zariadenie. Sudca, ktorý debutoval v decembri 1968 nebol tak hrozný, že namiesto toho voľba balíček $ 332 za hardtop GTO alebo kabriolet. Ale to zahŕňalo celý rad funkcií, ktoré stálo oveľa viac, keď nariadil individuálne.
© 2007. 366-BHP Ram Air III V-8 bol štandardne na sudcov, ale za $ 390 viac, môžete prejsť na tejto 370-koní Ram Air IV.

Štandardné bol vývoj 366 BHP Ram Air III z GTO je 400-cid V-8; underdash gombík teraz uzavretý jeho kapucňa kopčeky vo vlhkom počasí. Pontiac zdobené pár babiek od základnej ceny namontovaním tri-manuál rýchlosti s Hurst T-rukoväti radiacej páky (a odstránením okrajové prstence od štandardného Rally kola II), ale všetci rozhodca mal pravidelné firma GTO odpruženie a široký-behúňa POLYGLAS . G70x14s
© 2007. Cez jeho dlhého zoznamu idú rýchle funkcií, Sudca kajuta bola štandardná GTO okrem loga na dverách schránky v prístrojovej doske.

Ďalšie 390 $ pristál nový Ram Air IV s jeho radikálnej vačkou a podceňovaný 370 koní. Nepokojný na voľnobeh, slabý pod 3000 otáčok za minútu, toto vydanie 400 bola bolesť ísť na ulicu a že sa spustí pri páse, ale to bola zbraň v rukách skúseného vodiča. A close-pomer štyri-rýchlostný ($ 195) alebo automatické ($ 227), Posi ($ 63), predné kotúče ($ 64), posilňovač riadenia ($ 100), a kapucňa-nasadol na Tach ($ 63) vyplnil i-menovaný sudca.
© 2007. Paluba spojler odlíšiť Sudca chvost. V prednej strane, výpadok mreža bola štandardná a skryté svetlomety voliteľne.

Žiadne temné čierny habit pre tento právnika, však. Zadný spojler-deck, zatemnenie mriežka, a sudca obtlačky

zdobi

Page [1] [2] [3]