ferrari 500 Mondial
ferrari ’ s bohatstvo na začiatku roka 1950 rástli spolu s tými v Európe. Kontinent bol len získať jeho zdravie ekonomiky po devastácii druhej svetovej vojny. Pre Ferrari to znamenalo nárast dopytu po svojich súťažných vozidiel oboma profesionálnych vodičov a páni pretekárov.
Ferrari Fotogaléria
Ferrari 500 Mondial bol štvorvalec, majster 2 l. Viac obrázkov Ferrari.
Ferrari 500 Mondial sa narodil v formatívnych fázach tohto kvasnicového obdobia. Ferrari bol už dobre známy pre svoje V-12s, ale Enzo a hlavný inžinier Aurelio Lampredi boli vedomí úspechu ďalších výrobcov boli majúci s štvorvalcovými motormi.
A štvorvalec mohla poskytnúť lepší low-end krútiaci moment než 12, čo umožňuje väčšiu zrýchlenie z rohov. Jej ľahší môže pomôcť auto zvládnuť lepšie, taky. Pre svoje nové štvorvalcového športové pretekárske auto, Ferrari poklepal na rozvoj urobila na štvorvalcového motora pre jeho 500 F2. To monoposty open-wheel ovládal Grand Prix prebehnutí v roku 1952 a 1953.
Výsledný Ferrari 500 Mondial bol extrémne dobre vyvážený stroj. To bolo ilustrované na svojom prvom závode, 12 hodín Casablanca, v decembri 1953. Továrenské jazdci Alberto Ascari a Luigi (Gigi) Villoresi skončil prvý v triede a celkovo druhý za jedným z Ferrari ’ s. Podstatne silnejšími 375 mms
Boli dva rady Ferrari 500 Mondial, a obaja boli obľúbený u továrenské vodiči a lupiči podobne. Všetci mali klenot all-zliatiny 2,0 l na základe Ferrari ’ s F2 motormi. Prvý sériové vozidlá mali väčšinou Pinin Farina karosérie a podobal coachbuilder ’ s. Zmyselné Ferrari 375 MM berlinettas a Spyders
Hŕstka z prvých radu vozidiel, a všetky druhej série používa Scaglietti karosérie. Modena návrhár a výrobca telo urobil rad “ rebodies ” Ferrari na podvozku pre klientov na začiatku roku 1950. &Ldquo; Enzo Ferrari páčilo, čo videl na tých autách, a rdquo; Sergio Scaglietti spomínal, a ldquo, a tak začal mi posielať valcovanie podvozku ”.
Ferrari tiež ocenili Scaglietti ’ s vzťah s jeho synom, Dino. Účty v priebehu rokov pripočítaný Dino so základným Scaglietti dizajn pre Ferrari 500 Mondial. Ale Scaglietti, skromný človek, ktorý radšej dať úver ostatným, povedal autor tohto textu, že to nebola pravda. Povedal Dino, ktorý mal svalovú dystrofiu, a tak strávil väčšinu svojich dní na Scaglietti ’ to skôr než snažiť sa držať krok so sv
[1] 