Ferrari F40 LM
ferrari ’ s288 GTO vypukol kryt v roku 1984 ’ s Geneva Motor Show na veľkou slávou, za to MARKED návrat do vytrvalostné súťaže pre Ferrari. To však, wassports-prototyp závodné iného pruhu. . To bolo prvýkrát, keď Ferraritackled svet rallye
Konkrétne by sa súťažiť v kategórii rallye známe ako skupiny B. neuveriteľne populárna jazdného skorých a polovici roka 1980, skupina B priťahované niektoré zo svetových ’ s najdivokejšie auta toa séria podujatí organizovaných na okruhoch, ktoré kombinovali spevnené a nespevnené úseky.
GTOthat Ferrari určené na použitie bol znížený z tkaniny bez jeho alreadyquite-exotické ulice náprotivok. Použitie uhlíkových vlákien kompozitov bol evenmore rozsiahla, a V-8 bol veľmi upravené, s väčšou turbodúchadla anda vyšším kompresným pomerom pre viac ako 600 konských síl.
bodywas značne odlišné od toho výroba 288 GTO, rovnako. To Hada iný nos, kabína a boky a zadná s vysokým krídlom pre downforce.Weighing len niečo málo cez 2000 libier, jeho najvyššia rýchlosť bola hlásená u 225 mph.
wascalled GTO Evoluzione, ale nikdy súťažili v skupine B. Keďže developmentcontinued, smrteľné nehody na okruhu spôsobila série, ktoré majú byť zrušené
TheEvoluzione sa tak stala východiskom pre 1987 a rsquo .; s F40 cestné auto. V roku 1989, itsracing potomkov, Ferrari F40 LM, sa objavil. Dané na popud Francúzska ’ sinfluential dovozcu, Pozzi Ferrari model bol vyvinutý renownedFerrari GT a športovo-prototyp tuner Dini. To predstavovalo reinforcedchassis, revidovaný odpruženie, väčšie brzdy a kolesá, iná zadné krídlo, Anda oveľa výkonnejší motor. To pretekal s miernymi výsledky v Amerike a rsquo; s IMSAseries
Three yearslater, Dini vyvinul F40 GT v reakcii na obnovený záujem insports a GT .. Mieril na Supercar talianskom šampionáte sa F40 GTused mnoho poučenie na LMS. Nová Odpruženie kúsky a nastavenie helpedhandling. Odlišná výfuk a turba s mierne vyššou boost liftedhorsepower na zhruba 560.
F40 GTfared dobre v konkurencii v Taliansku, vyhral osem z 10 pretekov v roku 1993, a 14of 20 v roku 1994
finalvariation na tému, ktorý začal s 288 GTO Evoluzione bol F40GTE. Made by Dini, to bolo zamerané čiastočne na rade tvorené v podstate asa miesto pre lupiča pretekať verzia pre hospodársku súťaž dňa ’ s fastestroad na báze GTS. Volal BPR GT Championship, to nakoniec prilákala suchsupercars ako McLaren
[1] 