Prehľadávať článku ferrari 121 ferrari 121 LM LM
Ferrari 121 LM začal ako Ferrari 118 LM, pred tým, než jeho motor replaced.See ďalšie ferrari obrázky.
Ferrari 121 LM bol dôkaz, že nie každý Ferrari pretekárske auto bolo víťazom.
Ferrari ’ s vpád do štvorvalcov prinieslo úspech s niekoľkými modelmi, ktoré do konca roka 1954 prispela k dvom konstruktorům športových majstrovstiev sveta, rovnako ako víťazstvo vo vzorkách 1 a 2.
To šťastie Nechcel ’ t sprevádzať jeho šesťvalcové športovo pretekárske autá. Boli veľmi rýchlo, ale nepreukázala dostatočne spoľahlivé pre kelímok dňa ’ s vytrvalostné preteky, vyčerpávajúci bitky Napadnutá na krutom mix pretekárske dráhy a majú-what-máj verejných komunikáciách.
Ferrari 118 LM mal 3747cc inline šesť založené na Lampredi konštrukciu štvorvalcom. To predstavovalo dve sviečky na valec, mag-Neto typu zapaľovanie, a tri Weber karburátory. Na rozdiel od štvorvalce ’ s dvojlôžkové hornej vačky, však, šesť robili robiť s SOHC. Finálny výkon bol 280 koní a štyri Ferrari 118 LMS boli vyrobené.
Tieto rovnaké štyri vozne, vybavené zväčšenou verziou motora, sa stal Ferrari 121 LM. Bore zvýšil 12mm do 102 mm, zatiaľ čo zdvih zostal na 90mm. Power narazil do 330 koní
Ferrari LM ’ s. Opory boli podobné ako u Ferrari ’ s štvorvalcové vytrvalostné-pretekári. Rúrková Podvozok bol predĺžený ubytovať dlhší motor a predné zavesenie bol nezávislý na trojuholníkových ramenách a vinutými pružinami. Zadné mal De Dion rúrku
Sergio Scaglietti ’ s. Karoséria vyvinutý témy vidieť na Ferrari 500 Mondial a Monzas. Predná časť - dlhší, nižší, a s krytými svetlometmi - bola teraz uhladenejší, hoci zadné pokračoval všadeprítomné opierky hlavy kapotáž
Scaglietti ’ s obchod bol stále viac práce z Ferrari, a mal vo veľkosti zvýšil. ako výsledok. Ale jeho karosérie techniky boli tie, ktoré sa dozvedel pred vojnou
“. Vytvorili sme riadky vozov umiestnením tenké kovové rúrky nad šasi, aby ste získali predstavu o tom, čo sa telo bude vyzerať, a rdquo; Scaglietti odvolaný. &Ldquo; Ferrari opustil dizajn ku mne a nikdy sme urobili výkres. Namiesto toho sme sa opierali o tomto Wire ‘ makety, ’ ktoré bežne trvalo asi tri dni, aby sa. Po dokončení sme budovali karosérie ”.
Ferrari dúfali 118 LM a 121 LM mu pomôže napadnúť širšiu škálu športového automobil
[1] 