Ferrari 512 S
Ferrari 512 S bol nahradený viac trvanlivé ferrari 512 M (Modificato) .Pozri viac ferrari obrázkov.
Enzo Ferrari a jeho spoločnosť boli uprostred vieru v roku 1969. On úspešne vyjednal predaj jeho firmy do Fiatu, súťažilo vo Formule 1, Formula 2, horské šampionátu, a Can Am, to všetko pri budovaní cestnej auta a bojovať s odbormi.
To robí Ferrari ’ s návrat k vytrvalostné-závodnej kampane v roku 1970 s Ferrari 512 S o to viac pozoruhodné. Porsche už súťažiť so svojimi 917, keď Mauro Forghieri a jeho muži navrhnutý a vyvinutý na 512. &ldquo, ako obvykle, a rdquo; Forghieri si pamätal, a ldquo; Ferrari mi žiadne technické smernice. Namiesto toho, tam bolo uloženie využívať existujúce nástroje pre motor, prevodovka a pozastavenie ”.
Forghieri vysvetlil, že &ldquo, 512 mal rovnaký podvozok ako 612 P Can Am auto, ale s iným telo, a rdquo; a Ferrari 512 S je 5,0-litrový V-12 bol vyvinutý veľa rovnaký cesta. Vŕtanie a zdvih boli znížené, a akonáhle motor bol dokončený, je päťstupňová prevodovka vyvinutý in-house bol priskrutkovaný k jeho zadnej časti. Telo bol vyvinutý Giacomo Caliri ako v kupé a Spyder forme.
Bol to statočný úsilie Ferrari, ale 1.970 dokázal byť za dlhý čas. Ferrari 512 S Tretí skončil s dvoma 917s v Daytone, potom pripísal víťazstvo v 12 hodín Sebringu poháňaných továrenského tímu z Ignazio Giunti, Nino Vaccarella a Mario Andretti. To bolo auto ’ s iba vyhrať, hoci iné zdôrazňuje zahŕňala sekundu pri Francorchamps a 2-3-4 končiť v Monze
na začiatku sezóny, Forghieri povedal, on a jeho posádka si uvedomil, že Ferrari 512. S “ nebol konkurencieschopný na vysokorýchlostných obvodoch ” tak začali vyvíjať nový model. Výsledkom bolo 512 M (Modificato). &Ldquo; to bolo nevyhnutne 512 S s novým telom vykonal Caliri, ” Povedal Forghieri.
Ako bol typický Ferrari, motorový vývoj pokračoval a Ferrari 512 M išiel do akcie s 600 konských síl, niektorí 25 viac ako Ferrari 512 S. Voz odišiel v jeho prvom výlete, potom Giunti a Jacky Ickx ľahko porazili 917s na obdobie ’ s finálnou závod v Kyalami v Južnej Afrike
To víťazstvo sa ukázala ako labutia pieseň pre Ferrari 512 S. nových nariadení pre 1972 z 5,0 litrových vozy nespôsobilé pre šampionát ,. takže Ferrari poučenej Forghieri sústrediť na ďalší rozvoj spoločnosti ’ s. o objeme 3,0 litra V-12
Ferrari 512 S priviedol Ferrari späť do vytrvalo
[1] 