ferrari 212 E Mountain
Ak chcete povedať, že Ferrari 212 E Mountain bol Hillclimb šampión je podceňovať svoje úspechy.
To neboli púhymi šprinty až kopci, ale stúpajúca výstupy skutočných hôr. To bolo majstrovstvá Európy Mountain a prilákala niektoré z najväčších mien v automobilových závodoch. Tisíce divákov lemovali krútenie, míle-dlhá stúpanie, fandenie všelijaké strojných zariadení, od účelových športovcov pretekárov na príležitostné F1 monopostu.
Ferrari, Porsche, a Abarth boli hlavné súperovi v neskorej 1960. Pilotovanie Ferrari 196 SP v roku 1962 a Ferrari Dino 206 S v roku 1965, jazdec tímu Ferrari Ludovico Scarfiotti vyhral dva šampionáty horu Počas desaťročí. Ale to bola iná predstavenia, dominantou výstava v desaťročí rsquo; s. Finálny obdobia, ktoré nadobudli Ferrari tradície
V mnohých ohľadoch Ferrari 212 E Mountain bol návratom do starých čias, kedy personál Ferrari vypožičané nápady od rôznorodých automobilov, aby nový. Podvozok a zavesenie Ferrari 212 E Mountain boli z veľkej časti prevzaté z Ferrari 206 S. Voz ’ s otvorenou karosériou sa podobal Ferrari 350 Can Am ’ s. Rovnako ako Ferrari 206 S, Ferrari 212 E Mountain používa v 2,0-litrový motor, ale miesto V-6, to bol pozoruhodný 12-flat.
To bolo Ferrari ’ s prvým použitia a ldquo; &rdquo boxer; dvanástich od roku 1964, a powerplant bol dokladom toho, že brilanciu šéf firmy inžiniera Mauro Forghieri.
Ferrari 212 E Mountain vyhral všetkých sedem pretekov en zapísaná v roku 1969 Ferrari season.See obrázky černíc.
“ [On] bol najjemnejšie inžinier Že som pracoval s, ” spomenul vodiča Chris Amon v Scarlet Passion Akonáhle Forghieri stanovené základy, dal Stefano Jacaponi inžinier na starosti tohto projektu , Jacaponi začala s 1,5- litrový obytnom 12 z Ferrari ’ s ’ 65 F1 kampaň. Držal mŕtvicu v podstate bez zmeny, ale zväčšené vŕtanie pre celkové vysídlenie 1991cc. Motor sa chválil dvojité hornej vačky, štyri ventily na valec, vstrekovanie paliva a Lucasom pre výstup 320 koní pri 11.800 otáčkach za minútu A rovnako ako v slávnych časov 1950 a začiatkom &rsquo ,. 60s, Splynutie nápadov, ktoré vytvorili Ferrari 212 E Mountain bol nesmierne úspešný. S prácou vodiča Petera Schett za volantom, auto vyhr
. &Ldquo; On bol schopný engineering celé auto, vrátane motora a prevodovky, že sa niečo málo iní niekedy urobil ”.
[1] 