Ale čo jeden rys starého Viper, ktorý zrejme čerpal najviac majiteľ sťažností :. Jeho interiér? Jo, to je má práca nad taky
Je to, čo je vo vnútri, že sa počíta
Interiér starého Viper mal povesť. - Ako môžeme dať to jemne? - Lacné. Skôr plastové stoličky vo vašom miestnom automechanik čakárni ako plyšové interiéru Lamborghini. To by mohlo sedieť robustné obraz svalovej auto s tagom rozpočet ceny, ale keď má vozidlo nálepka cenu, ktorá môže ľahko Edge do šiestich postáv, je to naozaj malo ponúkať vybavenia, viac ako tí v High Rollers salóniku v Las Vegas kasíno. Niet divu, že SRT má pokrytý, väčšinou s koženým čalúnením, doplnené jemným zrna vinyl. Interiér Farebná schéma je vyložene dosť, v macho druhu cesty Viper by oprávňovali. K dispozícii sú farebné akcenty na sedadlách a zodpovedajúce farebné šitie na dverách, konzoly a prístrojovej doske.
Sabelt, spoločnosť, ktorá robí miesta pre Ferrari, navrhol shellu miest pre rok 2013 SRT Viper. Vo vyššej cenou modelu GTS, dostanete štandardné Napa kožené čalúnenie alebo voliteľného taliansky Laguna kože. Viper, že pretekárske auto, rovnako ako pouličný auto, strop je vyššia ubytovať helmu vodiča (alebo len taller ovládač). A, v súlade s prechodom vretenica od analógového éry k digitálnom veku, palubná doska bola zmenená na druhu elektronickej divov očakávané v týchto dňoch luxuse (a dokonca aj veľa strednej kategórie) vozidiel. Tam je 8,4 palca (21,3 centimetrov) konzola obrazovka s dotykovým ovládaním pre pripojenie Bluetooth, satelitné rádio a GPS. Môžete si tiež vybrať medzi 12 a 18 reproduktormi pre váš zvukový systém (v prípade, že ste niekedy unavený z počúvania tej neuveriteľnej vrčanie motora). Dotykový displej obsahuje to, čo nazýva SRT informačný displej elektronickú vozidla alebo EVIC pre krátke, s " high-definition prezentáciu výkon orientované spätnej väzby vodičovi " [zdroj: Drivesrt.com]. Táto spätná väzba zahŕňa časy zrýchlenia, brzdnú vzdialenosť a maximálnu rýchlosť, ten druh informácií, ktoré automobilový pretekár potrebuje viac než dochádzajúci, ale môžete sa staviť, že aj vodiči, ktorí používajú iba ich Viper na ulici bude nahliadnuť na to každú chvíľu.
K dispozícii bude nevyhnutne vodiči, ktorí si ujsť "ostré hrany", vo Viper s
