Samozrejme, nič z toho by vadilo že výkonnosť nie je uzavreté styling, ale Datsun 240Z doručená. Mnohí v porovnaní s koncom, bedákal Healey 3000 na celkovom charakteru, zatiaľ čo iní len blúznil o 125 mph najvyššej rýchlosti, šikovným manipulácia, bezpečné priľnavosť, pohodlnú jazdu, a kultivovanosti neslýchaný v športovom aute tejto ceny.
V skutočnosti je hlavný dôvod pre Datsun 240Z sa okamžitým úspechom bolo, že to bolo viac ako GT tradičné športové auto (posilnený neprítomnosti soft-top verzia), akési chudáka E-Type. To nebolo zlé, samozrejme, a Nissan čoskoro zistil, že nemohli stavať Zs dostatočne rýchlo. Vysoká spoľahlivosť, zvláštnosť nikdy spojené s Jaguar, otočil predajné krik na útek.
Dopyt by zostala väčšinou silný až do konca tohto návrhu v roku 1978. Niektorí Američania a Európania boli vedomí, ale nikdy som príležitosť kúpiť, zaujímavé, Japonsko-iba 2,0 litra a Twincam deriváty. To, čo urobili si boli menšie medziročné zlepšenie roka, druhá voľba teleso a dve posunutie zvyšuje.
Pôvodný Datsun 240, ktorý nakoniec predávať v USA, pri fenomenálny rýchlosťou 50.000 jednotiek za rok, pokračovali do roku 1973, kedy bol motor rozšírená na 2,6 litra na vyrovnanie strát zo sprísnenia výkonové americkej emisné limity. Bohužiaľ, to sa nestalo. Trefne nazvaný 260z (oficiálne, typ GLS30 v US ním), to malo mierne nižší výkon a krútiaci moment. Federálne predpisy tiež diktoval väčšie, ťažšie nárazníky, že pridanej nežiaduce váhu, najmä vpredu, čo ďalej znižuje ísť a robiť voliteľný posilňovač riadenia takmer povinné pre ľahkú manipuláciu.
Datsun 260 tiež znamenal začiatok Z je pomalý ale neúprosné transformácie od športového vozidla do GT. Ako by na signál tohto trendu, Nissan predstavil pretiahol rázvorom verzia s párom malé " + 2 ''; zadné sedadlá. Styling nevyhnutne utrpel (ako to robilo na Jaguaru E-Type 2 + 2), hoci predaje boli spočiatku dobré
Datsun 240Z STYLING stále vyzerá dobre v dnešnom ". Aero vek, " ako je uvedené v nástupníckych modelov ZX.
Zdvihový objem sa zvýšil na 2,8 litra za posledných variácie na túto tému, v USA iba Datsun 280Z a Datsun 280Z 2 + 2, vydanej v roku 1975. (Datsun 260 pokračoval
