S 180 koní v USA, čalúnenie - 25 percent zisku - to by mohlo outdrag Porsche 924 Turbo, vyskočil z pokoja na 60 mph za 7,4 sekúnd (oproti 9.2) a ohraničujúce na maximum s 129-mph (127 pre Porsche). Ak tomu tak nie je konečný rocketship sa fúkané Datsun 280ZX bola určite dostatočne rýchla na 55 mph Amerike.
Ale do tejto doby, nadšený stlačte prišiel okolo Consumer Guide rokoch ® usvedčujúce so slabým chválu? Áno, ale nedalo sa poprieť, že sa Datsun 280ZX bolo len o bezkonkurenčnú ako GT. A to aj napriek cenové eskalácie v priebehu rokov, to ponúkol rovnakú vysokú hodnotu, relatívne vzaté, ako priekopnícke 240Z. Nakoniec, hoci, Datsun 280ZX bolo naozaj príliš konzervatívny, a to vo veku s odzbrojujúci rýchlosť. V roku 1984, nadšenci dúfali nie len pre ďalšie nové Z ale jeden s tým, čo dostal, bola ďalšia opatrný evolúcie, Nissan 300ZX "duše." - ". A-dúfala", takže sú stále wishin
hľadiska. "V podstate," povedal 1981 R & T
porovnávací test, ďalej len "Datsun má menej" dušu, na čom záleží, než pur spieval Alfa [GTV-6] a Porsche, a tiež to, čo sa cítil ako asi 800 libier väčšiu váhu (v skutočnosti 150) ... Zoznámte najlepšie svetové bulvár športové auto, taký, ktorý môže len asi držať svoj koniec s skutočné pretekármi. "
Datsun 280 ZX prehovoril dobrý výkon zo svojej inline šesťvalca napriek vysoká hmotnosť.
Naučiť viac informácií o Datsun a ďalších športových vozidiel, pozri:
