Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> japonskej >>

História Nissan Z

zamýšľal homologate veľrybu-tale zadné krídlo pre pretekanie. Len 1000 bol stavaný. Okrem veľkého spojlera, ZX-R tiež mal zvláštne badging, široké modré pruhy, a bol k dispozícii len v Silver Mist farbou.

S Datsun 280ZX, Z je základná cena dosiahla $ 9.899, a cieľové poplatkov tlačil ju cez desať tisíc ešte pred voľbami. Dokonca tak, 1979 Datsun 280ZX nastavenie všetkých čias ročný obrat v USA rekordný Z automobilov na 86,007 jednotiek, nepochybne pomohol tým, že je menovaný Motor Trend
's "' s importovať auto roka ".

V roku 1980 bol zavedený odnímateľný panel T-top, a tohtoročný koniec polovica všetkých ZXs bol takto vybavený. Voliteľné kožené čalúnenie a automatickej regulácie teploty boli ďalšie príklady Luxusnejšie trendu Z vozidla, zatiaľ čo konská sila klesla na 132. Zvláštne Anniversary Edition bola vykonaná v čiernej a zlatej, oslavuje desať rokov Z automobilov. To stojí $ 13850, keď predstavil.
180 koní motor robil Datsun 280ZX Turbo jeden z najrýchlejších áut na začiatku roka 1980.
© 2007.

Skutočné začatie 1980 bol 1981, kedy technológie - a turbo - zastavil koní mozgov. Nový katalyzátor a vyšší kompresný zvýšil úroveň ZX moc na 145 konských síl, zatiaľ čo 280ZX Turbo chrlili 180. Vzrušenie bol späť

Dobre vybavená. - A s automatickou Povinné - turbo predal za Z-auto vysoká vo výške $ 16.999. Ale bolo to rýchlejšie než Corvette, otáčaním štvrť míle za 15,6 sekundy, v porovnaní s 16,0 pre "Vette

". Hovorí " ZX, s digitalizovanú hlasom, debutoval pre 1982, spolu s manuálom 5-rýchlosti príslušnej Turbo. Avšak, predaja skĺzol z 71,533 v roku 1980 na 57,260 za 1982. Ďalšie luxusné schôdzky sledovaní roku 1983, ale to bolo zrejme koniec linky pre druhej generácie.
1981-1 /2 Datsun 280ZX TURBO ÚDAJE

Základné cena: $ 16.999

Rozvrhnutie: pohon zadných kolies

Pohotovostná hmotnosť: 2995 libier

Rázvor: 91.3 palcov

Dĺžka: 174,0 palca

Predné odpruženie: Nezávislé na vzperách MacPherson

Zadné zavesenie: Semi-vlečná ramená

pneumatík: dve alebo 2 + 2 Foto:

Sedadlá P205 /15 60R-

Motor: single-režijné-cam preplňovaný radový-6

Zdvihový objem: 2753 ccm

Kompresný pomer: 7,4: 1

Výkon: 180 @ 5600 rpm

Krútiaci moment: 203 libier-stop @ 2800 rpm

prívod paliva: Bosch L-Jetronic vstrekovanie paliva

Prevodovka: 3-stupňová automatická

štv

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>