Tam bolo niekoľko zmien v 240Z pre 1971. skoršie prevádzkové zmeny presťahovala otvory z prielezu do priečinka C-stĺpiky, a mechanické vylepšenia uhladila chod motora. A 3-stupňová automatická prevodovka so pridal, aj keď 90 percent kupujúcich priklonila k manuálu. S plnou rok beh, 1971 v USA predaja Z hit 26,733. Oficiálne, cenník bol $ 3696, ale s Kelly Blue Book citovať $ 4000 v použitej 1970 modelu, obchodníci stále predával nové Zs pre vysoko nad samolepkou.
Neboli zistené žiadne zľavy Off The $ 4.106 cenu pre 1972 buď, s hodnotou Blue Book použitú Zs na $ 4,4 tisíce. 1972 mal nový 4-rýchlostný manuálnou a ďalšie detailné zmeny, zatiaľ čo 1973s možno identifikovať niečo ťažšie federálnej dopadov nárazníkov.
Americkí Datsun 240Zs prišiel s 2,4-litrový 6-valec, väčšie než japonskej verzii.
© 2007.
Ďalšie významné boli zmeny pod kapotou, aby spĺňalo normy federálnej emisií. Štíhlejšie nastavenie karburátora, nižšie kompresiu a karburátormi náchylnejšie k zámku par komplikovaný všetky vozidlá so zníženou výkonom a jazdnými vlastnosťami - zlé. Najmä frustrujúce v športového vozidla, ako je 240Z
1973 Datsun 240Zs boli ohodnotené na 129 koní , kombinácia reálneho poklesu výkonu a zmenou z " SAE hrubý " na " SAE sieť " Výkony v HP. Z popularita bol napriek tomu undimmed, sa tržby v celkovej výške 52.556 na 1973.
1970 240Z SPECIFICATIONS
Základná cena: $ 3626
Rozvrhnutie: pohon zadných kolies
Pohotovostná hmotnosť: 2,238 libier
Rázvor: 90.7 palcov
Dĺžka: 162.8 palcov
Predné odpruženie: Nezávislé na vzperách MacPherson
Zadné odpruženie: Nezávislé Chapman tlmič
pneumatiky: 175-14
Sedadlá: dve
Motor: single-hornej-cam inline-6
Zdvihový objem: 2393 ccm
Kompresný pomer: 9,0: 1
Výkon: 150 @ 6000 rpm
Krútiaci moment: 148 libier-stop @ 4400 rpm
Prívod paliva: Dva Hitachi-SU 1v sidedraft karburátormi
Prevodovka: 4-stupňová manuálna (3-stupňová automatická voliteľný)
štvrť míle 17.1 sekundy @ 84,5 mph
pre viac na Nissan Zs a ďalších veľkých športových vozidiel, check-out:
Datsun 260z a 280Z
Datsun 260z a 280Z zas
