Ako Rotačné motory Work

e v jednom smere, skôr než násilne meniace sa smermi, ako sú piesty v A konvenčné motor robiť. Rotačné motory sú vnútorne vyvážené s pradenia protizávažia, ktoré sú zavádzané vyruší nejaké vibrácie.

Súčasťou dodávky energie v rotačným motorom je tiež hladšia. Pretože každý spaľovanie trvá po dobu 90 ° otáčania rotora, a výstupný hriadeľ sa otáča tri otáčky za každú otáčku rotora, každý spaľovanie trvá cez 270 stupňov otáčania výstupného hriadeľa. To znamená, že jeden, rotor motora dodáva energiu pre troch štvrtín každú otáčku výstupného hriadeľa. Opakom je jednovalcového piestového motora, v ktorom k spaľovaniu v priebehu 180 stupňov z každých dvoch otáčok, alebo iba štvrtina každú otáčku kľukového hriadeľa (výstupného hriadeľa piestového motora).
Pomalší

Vzhľadom k tomu, rotory otáčajú na jednu tretinu otáčky výstupného hriadeľa, hlavné pohyblivé časti motora pohybujú pomalšie ako diely v piestovom motore. To tiež pomáha s spoľahlivosť
výzvam

Existujú určité výzvy pri navrhovaní rotačný motor :.

Zvyčajne je ťažšie (ale nie nemožné), aby sa rotačný motor spĺňať USA pravidlá emisií.

Výrobné náklady môžu byť vyššie, väčšinou preto, že počet týchto motorov vyrobených nie je tak vysoký ako počet piestových motorov.

Oni typicky spotrebuje viac paliva ako piestového motora pretože termodynamická účinnosť motora sa zníži tvarom dlhým spaľovacieho priestoru a nízke kompresný pomer.

Ďalšie informácie o rotačných motorov a súvisiacich témach, pozrite sa na odkazy na ďalšej stránke.

Page [1] [2] [3] [4] [5]