DCTs nemajú také problémy a sú ideálne pre vysoko výkonné vozidlá. V Európe, kde sú manuálne prevodovky výhodné, pretože ich výkonu a účinnosti palív, niektorí predpovedajú, že DCTs bude zachytiť 25 percent trhu. Len jedno percento vozidiel vyrobených v západnej Európe bude vybavený CVT do roku 2012.
Ďalej sa pozrieme na históriu DCT a uvidíme, čo prinesie budúcnosť.
Dvojspojková Transmissions : minulosť, súčasnosť a budúcnosť
Muž, ktorý vynašiel dvojspojkovú prevodovku bol priekopníkom v automobilovom strojárstvo. Adolphe Kegresse je najlepšie známy pre rozvoj polovičnú trať, typ vozidla vybaveného nekonečnými gumovými behúne, ktoré mu umožňujú riadiť off-road cez rôzne formy terénu. V roku 1939, Kegresse dostal nápad pre dvojspojkovou prevodovkou, ktorý on dúfal na použitie na legendárnej Citroën " Traction " vozidlo. Bohužiaľ, nepriaznivé obchodné okolnosti bránia ďalšiemu rozvoju.
Oba Audi a Porsche vyzdvihnúť na dvojspojkovou poňatie, hoci jeho použitie bolo obmedzené na prvý pretekárskych autách. Medzi 956 a 962C racecars súčasťou Porsche Dual Klutch alebo PDK. V roku 1986, Porsche 962 vyhral Monza 1000 kilometra World Sports Prototype závod majstrovstiev - prvé víťazstvo pre vozidla vybaveného PDK poloautomatickým pádlo-posunul prenosu. Audi tiež robil históriu v roku 1985, kedy Sport quattro S1 rally automobil vybavený dual-spojky prevodovkou vyhral Pikes Peak do vrchu, závod hore 4300 metrov vysokú horu.
komercializáciu dvojspojkovou prevodovkou však nebolo možné až do nedávnej doby. Volkswagen bol priekopníkom v dvojspojkovou prevodovkou, licencovanie technológií BorgWarner je DualTronic. Európski automobily vybavené DCTs patrí Volkswagen Beetle, Golf, Touran, Jetta a rovnako ako Audi TT a A3; Škoda Octavia; a Seat Altea, Toledo a León.
Volkswagon Jetta 2.0
Foto so zvolením VM Media Room
Ford je druhým významným výrobcom, aby sa zaviazali k dvojspojkovou prevodovkou, vyrobený Ford of Europe a jeho v pomere 50/50 joint venture výrobcu prevodovka, GETRAG-Ford. To demonštroval Powershift System, šesťrýchlostnou prevodovkou dvojspojkovou, u 2005 Frankfurt Internation
