V dôsledku toho podniky, ktoré kedysi potreboval prístupu k železničnej sieti teraz tiahol k diaľniciach. - Zvlášť interstates, do ktorých federálnej vláda naliala miliardy dolárov, zatiaľ čo súčasne stláčanie dane z železnice na práva na ceste a iných aktív spoločnosti, vrátane stále nevyužitých skladísk.
Branch riadku osobnej dopravy boli prvé na rade, a potom sekundárne služby na hlavné smery. Napokon, ako 1960 nosil na, vlajkovej lode začali padať. Jeden z prvých a dramatický obetí prišiel v máji 1961, s prerušenia Milwaukee Road, Chicago-Seattle /Tacoma Olympian Hiawatha. To bol nádherný vlak, s plnou dĺžkou dome auta, stravník, podvaly, a výraznou " Skytop " pozorovanie auto. Jeho cesta bola mimoriadne malebné, ale počet cestujúcich proste tam nebol
Ďalšie vlaky nasledovali -, mnoho ďalších. Role hovor pokračoval ďalej a ďalej, pretože železnice prezentovali svoje prípady k zastaveniu na Interstate Commerce Commission (potom arbiter problematiky prepravy) a vo väčšine prípadov dostal kývnutie: stať Maine, veľvyslanca, kardiostimulátora, Commodore Vanderbilt, Wolverine, Ohio štátne Limited, Knickerbocker, Maple Leaf, Phoebe Snow, Pocono Express, Sova, Blue Bird, Penn Texas, Golden Triangle, Pittsburgher, generál, admirál, Columbian, Erie Limited, Jazero Mestá, plnokrvník, Arrow Powhatan, Cavalier, športovec, južan, Peach kráľovná, Pelican, Ponce de Leon, kolibríka, Dixie Flyer, Havana Special, Green Diamond, Meteor, Sunnyland, Texas Special, Shreveporter, Southern Belle, Colorado Eagle, Royal Gorge, Prospector, Pioneer Limited, Copper Country Limited, Golden State , Shasta Denné svetlo, Lark, Rocky Mountain Rocket, Corn Belt Rocket, Sam Houston Zephyr, Black Hawk, Ak-Sar-Ben Zephyr, Laker, a Winnipeger.
Mená predstavujú len časť zosuvom &Quote; vlak-off " že I.C.C. schválený v priebehu desaťročí. Rad triedy železníc 1 predtým odišiel nákladné iba, a viac pripojil zoznam v tomto období, vrátane Lehigh údolie, Katy, Monon, Kansas City Southern, a Frisco liniek. Niektoré z najväčších mien veľmi vlakových boli vymazané z oficiálnej sprievodcu, vrátane, nepredstaviteľne sa Twentieth Century Limited, slávny New York centrálnej New York-Chicago leták. 3. decembra 1967, to stratilo jeho meno, a spolu s ním aj
