Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> veda >> strojárstvo >> inžinierske staviteľstvo >>

Ako Mosty Work

r, ktorý deň bol v pravý rýchlosť a hit most presne v pravom uhle vyraziť smrtiaci vibrácie. Pokračovanie vetry zvýšil vibrácie, kým vlny stal sa tak veľký a násilné, že zlomil most od seba. Efekt je podobný ako speváka zdrvujúcu pohári s jej hlasom.

Wind nie je jediný potenciálnu hrozbu, však. Keď armáda pochoduje cez most, vojaci často " zlomiť krok " tak, že bude ich rytmické pochodujúce nezačne rezonovať v celej mosta. Dostatočne veľký armáda pochoduje v pravý kadencie by mohlo vytvoriť smrtiaci vibrácie do pohybu.

Aby bolo možné plne zmierniť rezonanciu v mosta, inžinieri začleniť tlmiče do konštrukcie mosta prerušiť rezonančné vlny a zabrániť im v pestovaní.

Ďalší spôsob, ako zastaviť rezonanciu, je dať mu menší priestor pre spustenie divoké. Ak most môže pochváliť solídne ceste, potom rezonančná vlna môže ľahko cestovať po celej dĺžke mosta a spôsobiť katastrofu. Avšak v prípade, že vozovka mostík sa skladá z rôznych častí s prekrývajúcimi sa doskami, potom je pohyb jedného úseku iba prevádza do iného prostredníctvom dosiek, generovanie trenie. Trik je vytvoriť dostatok trenie zmeniť frekvenciu rezonančné vlny. Zmena frekvencie bráni vlnu od budovy.

Bohužiaľ, je tu ešte jeden hlavná sila počítať s schopný zničiť mosty. Akékoľvek odhady o tom, čo to je?
Počasie, ničiteľ Bridges

Aj keď vietor môže určite vyvolať ničivé rezonančné vlny, počasie ako celok rozpúta celý rad ničivých útokov na mostoch budujeme. V skutočnosti bude neoblomná práce zrážok, ľadu, vetru a soli nevyhnutne znížiť každý most, že ľudia môžu postaviť.

Bridge návrhári sa naučil svoje remeslo tým, že študuje nedostatky z minulosti. Iron nahradil drevo, oceľ a nahradilo železo. Predpätého betónu teraz hrá dôležitú úlohu pri budovaní diaľničných mostov. Každý nový materiál alebo konštrukcia technika stavia z poučení z minulosti. Torzné, rezonancie a chudobné aerodynamické konštrukcie, to všetko viedlo k premostenie výpadkov, ale inžinieri neustále odrazí späť s inováciami riešiť problémy návrhu.

počasie, je však trpezlivý a nepredvídateľný protivník. Prípady súvisiacich s počasím zlyhania mosta zvyčajne prevyšuje počet tých porúch konštrukčnému riešeniu. Tento trend môže navrhnúť len to, že sme ešte prísť s efektívne riešenie. Do dnešného dňa, žiadna konkrétna stavebný materiál alebo bridge dizajn môže odstrániť alebo dokonca zmiernenie týchto síl. Koniec koncov, hovoríme o rovnakými silami, ktoré poškodzujú

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]