Prezrite si článok ako Metro práce Úvod do ako Subways Work
V mnohých významných svetových mestách, by bolo ťažké si predstaviť život bez metro. Známky, mapy a stanice vstupy sú všadeprítomné súčasťou mestskej krajiny v mestách ako Paríž, Londýn a New York. Metropolitain, alebo metrom, má stanica v rámci 547 yardov (500 metrov) každej budovy v Paríži. Londýnske metro, alebo Tube, slúži 275 staníc po celom Londýne. Podzemný systém New York City má viac ako 450 staníc zabalené do ploche 240 štvorcových míľ (621.6 kilometrov štvorcových). V niektorých oblastiach sa zdá, že metro je všade, kam sa pozriete, aj keď nemôžete vidieť tunely z ulice.
Na vrchole sa, že tieto podzemné systémy boli okolo tak dlho, že prakticky nikto Pamätám si dobu, kedy neexistovali. Najstaršie metro na svete, londýnske metro, bol otvorený v januári 1863. Prvý riadky Paríža Métro bol otvorený v roku 1900, a New York City metra začal operáciu v 1904.These sú niektoré zo svetovo najznámejších podchodoch, a to nie je náhoda že sa otvoril v približne rovnaké časové obdobie. Všetci prišli do existencie pre rovnaký základný dôvod :. Veľké množstvo ľudí sa sťahuje do miest, a cesty nemohli nosiť ich všetky
Tento prílev obyvateľov miest začalo počas priemyselnej revolúcie v 18. a 19. storočia. Počas tohto obdobia, mnoho technologický pokrok úplne zmenil spôsob, akým mnoho ľudí žilo. Skôr než pracovať na farmách v krajine, ľudia mohli zarobiť na živobytie pracovať v továrňach v meste. Ľudia tiež emigrovali z Európy do Spojených štátov, čo spôsobuje obyvateľov New Yorku, aby sa rast z menej ako jeden milión ľudí v roku 1870 na takmer 3,5 milióna v roku 1900. [Zdroj: sčítanie ľudu Spojených štátov Bureau]
Pretože tento príliv ľudí, miest a ich dopravných systémov, vybehla z miestnosti. Toto bolo obzvlášť pravdivé v New Yorku, kde sa východ a Hudson Rivers držal mesto od rastie v akomkoľvek inom, než na sever smerom. Cesty a križovatky v mnohých veľkých mestách stal preťažené a nebezpečné, a cestovať z miesta na miesto čoraz ťažšie. Stav ciest sa stal hrozbou pre bezpečnosť ľudí a pokračujúce funkciu podnikov a vlády.
Konská omnibus bola bežná metóda hromadnú dopravu v dňoch pred vynálezom podchodov.
Photo zdvorilosť Wild Horse Knihy & Art
Na prvý, obecné úrady a súkromné podniky sa snažil, aby to najlepšie z obmedzených vozoviek s nadzemné hromadnej dopravy. Stage tréneri a konské povozy zvanej omnibusy vykonáv
[1] 