Aj cez svoju elementárne povahy, AIV bola krásne vytvorený. Každý vzal 350 človekohodín stavať, veľký dôvod, prečo sa cena nakoniec dosiahol $ 63.000. Aj tak to prišlo s trojročným /36000 míľ zárukou, veľkorysý o " exoticar " štandardy. Továreň by dokonca vyslať techník pre prácu s miestnou karosárne na auto tú smolu, že sa škrípal. . Takéto osobné zákaznícky servis zostáva PAD špecialitou
Informácie o autách podobné Panoz, pozri:
The Panoz esperante
Po vytvorení upscale automobilka Panoz Auto Development, Don Panoz a jeho syn Dan tvoril Panoz Motor Sports v roku 1996 a poklepal slávny konštruktér Adrian Reynard do vyvinúť dva prototyp triedy kupé pre 1997 LeMans 24 hodín. Ani auto hotové, ale prototyp Panoz GTR-1 robil kompletnú udalosť z roku 1998, uvedenie siedmy celkovo. Podobný voz získal cenu v tíme '98 americká Majstrovstvá cestných pretekov.
Zatiaľ, Don kúpil Road Atlanta, nastaviť Panoz závodné škola pre vodiča, a pomohol začať dve nové pretekárske sérii, Petit LeMans a American LeMans Series (ALMS). Otvorený-top Panoz LMP 1 Roadster S vyhral ako tím a výrobcov tituly v '99 ALMS, bitie položky z BMW a Audi.
Tieto pretekári boli vzrušujúce náhľad nového roadgoing športové vozidlo. Pomenované esperante - význam " nádej " alebo " duch " - To bol verejne odhalený u apríla 2000 v New Yorku automobilová výstava, ale nezadala výrobu do tej augusta, zdržovať dodávky až do roku 2001.
A Luxusné dvojmiestny kabriolet, esperante bolo veľké v blízkosti Panoz " skôr, model, daboval Roadster, a použil podobnú suspenzie, ale predstavoval úplne novú Spaceframe koncipoval Leverett a kolega inžinier William McClendon. Dizajn zahŕňal päť extrudované hliníkové-moduly, ktoré skrutkované a vzájomne spojených namiesto toho, zvárané alebo nitované. Panoz tvrdil neobyčajnú silu tohto podvozku a zároveň naznačuje, že jeho modulárne povaha by vyrobiť ďalšie modely ľahko realizovať.
Základná cena bola $ 79,95 tisíce, vrátane 24-hodinová cestnú asistenčnú službu a 3/36 záruky. Na rozdiel od Roadster, esperante bol plne vybavený a môže sa pochváliť dual palubnej dosky airbagy, protiblokovací brzdy (opäť veľké all-okolo disky), elektronické systémy kontroly trakcie, posilňovač riadenia, elektricky nas
