Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 ďalší výrobcovia >>

1956

in, ktorý je potrebné vidieť v Paríži, alebo vo francúzskych prímorských letovísk
Pre viac informácií o autách, pozri :.
  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search


    Renaultu Dauphine šesťdesiatych rokov


    Modely Renault Dauphine šesťdesiatych rokov nastupuje s ranou. Pre modelový rok 1960, Renault udivil každého byintroducing nový Dauphine závesný systém, nazvaný Aerostable. Do not Get tooexcited, hoci; to nie je náhrada za poľnohospodársku koniec hojdačka-axlerear, ale pridanie prísteliek gumových pružín vpredu a pomocné vzduchové pružiny jednotky (namontované na kraji konvenčných cievok) na zadnej strane.

    Althoughthis setup dal mäkšie jazda vo väčšine podmienok, to spevnené rýchlo, ako thepayload zvýšil. Pre športových vodičov, hlavnou výhodou bolo to, že keď sa ľudia onlytwo prebiehajú, zadné kolesá teraz mal v malej miere ofnegative prehnutie a väčšiu priľnavosť pri zatáčaní.

    1964 Renault Dauphine sported novej kotúčové brzdy štvorkolesové .

    Do tej doby, Renault sa posunul 845cc výkon motora, aby 32bhp v štandardnom Dauphine a 40 koní v Gordini (ten teraz pickingup motor Caravelle skôr než svojich vlastných špeciálnych odliatkov). Ako taký, theGordini bolo dobré pre 0-60 dobe okolo 20 sekúnd a maximálna rýchlosť about80 mph.

    S viac ako 200.000 Dauphines stavia každý rok, andthe 1000000. vozidlo vyrába v roku 1960, trochu strednodobých samoľúbosti očakáva mightbe, ale nebolo nič z toho na Regie.


    V roku 1961 sa objavil Ondine Dauphine, táto bytosť astandard model vybavený prevodovkou štvorstupňovou na Gordini , potom frommid 1.961 prišiel Deluxe modely, v ktorých operadlách predných seatscould opierkou, kontajner batožinu bola lemovaná, trim bol posilnený, andwhitewall pneumatiky boli štandardné.

    Bolo ešte prísť. Pre 1962, Renault dal basicDauphine s plne synchronizovaná prevodovka třírychlostního. V rovnakej dobe fiercelimited edície Dauphine R1093 (R na " rally ") z jeho appearance.Because takmer všetky tieto vozy zostali doma, vývozné nadšenci minul Outono aute bez menej ako 55 koní, ktorý by mohol poraziť 90 mph.

    Hoci Dauphine bola čoskoro zatienená v newrear motorom R8 sedan - štvorcové-zmanipulované, väčšie s motorom vozidla s aktualizované versionsof závesné systémy Dauphiné, že sa prvýkrát objavili v po

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]