Ak chcete začať s, od roku 1954 do roku 1956, Plymouth bol rousted z jeho obvyklom tretie miesto v hierarchii automobilovej predaja hordami zbrusu nové Buick špeciality a Oldsmobile 88s , Tento pád z milosti spôsobil Chrysler Corporation sa vážne zamyslieť, ako Plymouths boli uvádzané na trh v Spojených štátoch.
Od roku 1930, Plymouth bol spárovaný s jeho vyššími cenami súrodencov v systéme Chrysler-Plymouth, Dodge-Plymouth, a DeSoto-Plymouth franšízy. V ťažkých časoch, obchodníci tlačil Plymouths, ale v lepších časoch, oni snažili zo všetkých síl, aby si zákazníci Plymouth obchodovať až do Dodge, DeSoto, alebo Chrysler - to všetko mali vyššie ziskové marže. Čo Plymouth naozaj potreba bol jeho vlastnú sieť predajcov aktívne predávajú marque plný úväzok
Ale, ako zlá čarodejnica zo západu zachechtal na vydesené Dorothy v Čarodejník z krajiny Oz, ". Tieto veci musia byť vykonané jemne &Quote .; Náhle vytrhla Plymouth povolenie z každého predajcu Dodge, DeSoto, a Chrysler v krajine jednoducho nebude fungovať. Namiesto toho, Dodge 880 bola na svete. Ak sa chcete dozvedieť o vývoji Dodge 880 na konci roka 1961, viď nasledujúca strana.
Ďalšie informácie o autách, pozri:
1961 Dodge 880
V roku 1961, Dodge 880 bol vytvorený ako reakcia na sily vo vnútri firmy Chrysler - čo je najdôležitejšie, nedostatok strednej veľkosti Dodge model súťaží s inými značkami.
Ako začiatok, malý počet Plymouth-onlydealerships boli zriadené v rôznych častiach krajiny, rastúce až 297 " Exclusives " od roku 1961. Prvé hlavné krok pri vykonávaní tejto planbegan s modelového roku 1960, kedy bola Plymouth povolenie zrušiť predajcov fromDodge.
Ale namiesto toho, veliaci predajcov Dodge sústrediť theirsales úsilie idú po Mercury, Oldsmobiles low-série a Buicks, andespecially na rýchlo rastúce Pontiac, Chrysler namiesto toho robil dve veci thedetriment ako Dodge a Plymouth.
Po prvé, dali predajcom Dodge Dart, s 118-palcový rázvorom auto, ktoré súťažili model model s Chevrolet, Ford, a Plymouth. Po druhé, znížila počet stredne ceny sa vyhne, zmenšuje p