Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 dodge >>

1962

očet rady z troch na dva, Matador a Polara, ktorý werenew a neznámych mien.

Dart bol tak ohromne úspešný, že thedivision Percentuálny podiel tržieb priemyslu vzrástla dramaticky, z 3.5percent v roku 1959 na 6,2 percenta v roku 1960. dobre vyzerajúci Dart dokonca predčili thePlymouth s jeho trápne vyzerajúce prednej časti, ktorá drovecustomers priamo do Dodge showroomu. Keď bolo po modelového roku, moreDarts než Plymouths bolo vyrobených - nie je pochýb o tom, čo bolo zamýšľané

díleri Dodge, samozrejme, boli nadšené, predaj všetkých theDarts oni mohli dostať .. Avšak dopyt po väčšej, drahšie vyhne languished.One dôsledku toho bolo, že viacero stredne cenený vyhne sa furtherreduced na jedinú sériu - Polara - na 1961.

Medzitým spoločnosť, rozptyľovaný škandál v theexecutive radoch a stroskotanie DeSoto, abruptlyabandoned svoje plány na vytvorenie Plymouth-len predajcov. Po DeSoto'sdemise sieť dealer bol rekonfigurovať do dvoch skupín. - Dodge-DodgeTruck a Chrysler-Plymouth

V návykové zhone počiatočnom úspechu šípka je tradičný rola Dodge v strednodobom trhová cena bola ponechaná chradnúť, ane len v sídle spoločnosti. Po pravde povedané, sami Dodge obchodníci, zisky flushwith o Šípkovej predaja, jednoducho odišiel od súťaženie v oblasti

Model rokov výroba ". Senior " Vyhne klesla z 156,385 carsin 1959 na iba 14,032 v roku 1961 (nie počítať Dart vozne, ktoré zdieľané 122-palcový rázvor thebigger Cars.)

Ak sa chcete dozvedieť o 1962 Dodge 880, nájdete na nasledujúcej strane.
Pre viac informácií o autách, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    1.962 Dodge 880

    poslednej chvíli vytvorenie 1962 Dodge 880 bolo živo určené pre vydanie Dodge konkurenčné mid-size auto, aby Výhodou naraz prekvitajúci trh. Dodge bol chytený nevedomky, naprosto nepripravená na toto auto potrebuje strednej veľkosti.

    V skutočnosti, spoločnosť sadil, že celá stredná cena pole trpí trvalou defláciu. V roku 1961, Chrysler chytal tri stredne-cenené vozy: Chrysler Newport, DeSoto, a Dodge Polara, každý na 122-palcový rázvorom s rovnakým 361 cid-V-8, ako štandardné vybavenie. Ale len Newport predával.

    V snahe o zachovanie predaja od svojho založenia Marque, bez toho, aby sa uchyľovať k takzvanej " junior vydanie, " Chrysler zahubila ako DeSoto