Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 dodge >>

1962

ý používa na počiatočné Valiant.

Napájanie ako Newport a 880 bolo 361-cid low-block " B " motor (LB), navrhnutý pre prevádzku na pravidelnom paliva. Vybavený s jedným dvoma-karburátor barelu, 361 LB je výkon na brzde bol vypísaný na 265 pri 4400 otáčkach za minútu. S TorqueFlite a 2,93: 1 pohonu zadných kolies, Život autá
bol schopný spustiť vlastné 880 štvordverový hardtop na 60 mph za 10,8 sekúnd spotrebu paliva o 14-17 mpg.


Mnohí sa spýtal, "? Prečo Vlastné 880 " Bol to zvláštne prezývku chcel navrhnúť, že 880 bol dvakrát automobil Dart 440? Čo táto stred roka Dodge naozaj bol, samozrejme, bol jeden tretí rok Polara alebo oživil DeSoto, ale bývalý bol teraz varianta downsized Dart a ten bol zosnulý. Vzhľadom k tomu, voz bol vytvorený predovšetkým pre Dodge verných, snáď " Custom Royal " by mohlo byť vhodnejšie voľbou. Ale Custom 880 to bolo, a pravdivo, nikto to nevadilo.


Bolo by dosť nezmyselné porovnávať Vlastná 880 s jeho predpokladanej hospodárskej súťaže v strednodobom cenovej oblasti. 880 nebol postavený na víťazstvo nad kupca Pontiacs alebo Oldsmobiles. 880 bol vytvorený len na uspokojenie Dodge predajcov a ich starší zbrusu lojálnych zákazníkov, ktorí požadovali veľké auto. Po pravde povedané, 880 je najväčší konkurent bol Chrysler Newport sám, najmä preto, že obaja štvordverové sedany Vlastná 880 a Newport mal rovnaké $ 2.964 cenovky.


Nejako zázrak bolo dosiahnuté. Vozidlo, ktoré nebol tam v novembri 1961 bola skutočnosť o tri mesiace neskôr. Výroba vlastných 880s začala 22. januára 1962, s plnou výrobou plánovaná na 2. februára

880 Rapid počatie a narodenie tak ohromený, Time
časopis, že jeho príbeh bol vedúci odsek článok o útrapy Chrysler v januári devätnásť 1962 vydanie. &Quot; V pohybe, tak netradičné, aby opustil Detroit s otvorenou pusou, " rozplýval týždenníka, ". korporácie Chrysler minulý týždeň oznámila svoje plány na "nové" Dodge ... uprostred modelového roku 1962 "


Dokonca tak, Dodge divízie generálny riaditeľ Byron J. Nichols nabádal svojich dílerov, že " Najväčší objem vozňov v priebehu roka 1962 bude stále v norme nízkych cien a kompaktných vozidiel, a budeme aj naďalej sústrediť naše veľké úsilie v tej časti automobilového trhu &Quote .;

Napriek tomu, obchodníci boli radi, aby si 880. Počas zvyšných osem mesiacov modelového roku, 17,505 Vlastné 880S bolo vyrobené. T