V roku 1916, Walter Chrysler bol prezidentom Buick, na plat pol milióna dolárov ročne. O tri roky neskôr bol menovaný viceprezidentom General Motors, sú zodpovední za operácie. Ale prezident GM " Billy " Durant bol rtuťovitý charakter, úplne nemožné pracovať pre, aspoň z bodu Chrysler pohľadu. On opustil. Len 45 rokov, mal veľa peňazí, a žiadne plány. Povedal svojej žene, že sa chystá do dôchodku, aj keď je to nepravdepodobné, že mu uverila
Walter ". Odchod do dôchodku " bola stručná.
V januári 1920, na príkaz bankárov prevzal Willys-Overland, nabitý s rovnanie von zamotané záležitosti tejto spoločnosti. Jeho plat bol milión dolárov ročne. O dva roky neskôr, čo bol stanovený Willys-Overland na ceste k zotaveniu, on prijal podobnú úlohu na Maxwell-Chalmers, brať jeho plat, tentoraz v akciových opcií.
Stalo sa, že počas svojich dvoch rokov s Willys- Overland, Chrysler sa zoznámiť s tímom troch mladých inžinierov: Fred Zeder, Owen Skelton, a Carl Breer. Táto skupina - Chrysler im hovorili mu " Traja mušketieri " -. Vyvinuli auto, ktoré nakoniec sa stal základom pre Billy Durant nové Flint automobilu (to je príbeh sám o sebe)
Ale v čase, Chrysler chopil sa kormidla na Maxwell, traja muži založili nezávislá poradenská firma. Chrysler je najal na svoje vlastné náklady, nabíjanie s návrhom nového šesťvalcového vozidla má byť vybudovaná, Maxwell. Len tento bol nebyť Maxwell. Jednalo by sa o Chrysler!
Prototypy boli pripravení do januára 1924, práve včas pre New Yorku autosalóne. Ale nové Chryslers boli vylúčení z práve zobrazená tam, pretože oni boli ešte vo výrobe. Učenie, že Hotel Commodore bude slúžiť ako sídlo pre show, Chrysler sa otočil a prenajal Commodore vstupnej hale hotela, zobrazovanie jeho automobily, kde by nikto možná chýbať vidieť.
Na ďalšej stránke, naučiť sa, ako sa 1924 Chrysler Model B-70 sa stala hitom.
Chcete viac informácií o autách? Pozri:
1924 Chrysler Model B-70 sa stáva úspech
Nový Chrysler, známy ako model B, bola to senzácia. Ceny head-to-head s Buick šestky, to bolo viac ako 700 libier ľahší, než jeho súper, a zodpovedajúcim spôsobom rezkejšími. Jeho motor chváli 4.7: 1 kompresný pomer, v porovnaní s Buick je 3,5: 1. Chrysler inzeroval, že nový stroj by
