Aj keď je drevo v tele bolo dobré a tam bol malý hrdzu, auto potrebovala úplné obnovenie, ktorý bol dokončený v roku 1988. Potom, čo písal 55 neúspešné listy, aby sa zistilo pneumatiky, aby sa zmestili, Bud vzal 1931 Ford kolesá, rezané lúčmi out, zvárané ráfiky na pôvodnú stredy kolies Michelin, a ktorý je vybavený 4,00 × 19 motocyklové pneumatiky. Ak by nebol nájdený Sklá predných svetlometov, optometrista zem škrabance von originálov.
Prístrojová doska bola roztrhané, aby sa zmestili starý Buick rýchlomer, takže je potreba prerobenia. A keď Bud nachádza, čo bolo pravdepodobne veľmi posledné plyn rozchod tvár od pôvodného výrobcu v Paríži, len platba prijateľným bolo Zippo zapaľovač. Pri prestavbe motora, model Ford výfukové ventily sa obrátil až do veľkosti a Perfect Circle špeciálne vyrobené prstence (päť za piest)
© 2007
Trvalo to 30 rokov .. - " Najdlhší reštaurovanie v zázname, " Bud hovorí - ale konečný výsledok je veľmi zriedkavé a prakticky dokonalé Renault
Ďalšie informácie o autách, pozri:
[1] [2]