Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970 ford >>

Úvod do 1966

bola postavená Bill Stropp, ktorý bol pripravil továrenské Lincolns pre 1952-1954 mexických cestných pretekoch. (Stropp už kampaň Broncos v Riverside v Kalifornii, a teraz bol veľmi zručný na ich vypracovanie.)

Baja Bronco mal full-klietka váľať bar, široké kolesá s veľkými pneumatikami, bezpečnostné pásy a postroje , ďalšie otrasy, a rally svetlá pre jazdu v noci. Motor bol vylepšil až po rukoväť.

Stropp je Bronco bolo riadené Ray Harvick. On a Stropp vyrazil na čele, ale bol čoskoro utápa v bahne po tom, čo pomohol konkurenti oslobodiť ich džíp. Neskôr sa otočil a pracoval piesok svoju cestu do rozvodového reťaze. Reťaz rozdal asi 50 míľ od La Paz, tak končiť Stropp prvý Baja závod.

Stropp bol neohrozene a Ford bol ochotný sponzorom napriek Bronco nepodarilo dokončiť. Pre udalosti roku 1968, Stropp mal 1.963 Indianapolis 500 majstra Parnell Jones ako jeho vodič

Jones nebol zvyknutý na off-road pretekania .; liečil Broncos ako Indy auta a tlačil je príliš tvrdý. Zlomil si bicykel a vreteno asi 150 mil do závodu.

To nie fázy Ford, aj keď, vzhľadom k AK Miller a Ray Brock vyhral výrobné triedu dva-kolo-pohon v F-100 pickup.

Off-road závodné začal na lov v roku 1969 na 500 Miler bol pridaný do Baja plánu. Medzitým, v Nevade, tam bol Mint 400, podporovaný Mint Hotel v Las Vegas. Stropp mal Jones pre Mint 400, plus Al a Bobby Unser

Viac podrobností o Ford Bronco v závodnej histórii na ďalšej stránke
Pre viac informácií o autách, pozri: ..

  • Klasické vozy
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • New Car hľadanie
  • Auto Search
    Ford Bronco Racing

    Ford Bronco výsledky Racing, za použitia auta stavaná Bill Stropp, bol nezaujatý v roku 1967 a 1968. Ale to bolo asi horšie, pretože 1969 mexický 1000 bol kazen tragédiou.

    Aj keď to nie je oficiálne na Stropp tím, mladík vymenoval Richard Smith riadil Bronco pod Stropp práporom. Jeho pilot bol Steve Smith, žiadny vzťah k Richarda Smith, ale syn Stropp blízky spolupracovník, Clay Smith, ktorý bol zabitý lietajúci kolo, zatiaľ čo v hlbinách Illinois závodnej dráhe v roku 1954.

    Čoskoro v závode sa Smiths hit dune buggy a prevrátený. Richard Smith bol zabitý okamžite; Steve Smith zomrel v nemocnici o niekoľko hodín neskôr.

    Stropp bol tak spustošený, vytiahol zo závodu. Cítil mieru zodpovednosti, pretože auto nebolo vybavené oceľové pletivo plechu strechy. Ale pretože auto nebolo ofi