Maximálna rýchlosť bola viac než 100 míľ za hodinu. V skutočnosti, na základe prevzatia nového Marmon Sixteen, kupujúci dostal certifikát o tom, že podvozok svojho vozidla, vybavené testovacím telese, ktoré simulovali hmotnosť plne vybavené auto, bol poháňaný 210 míľ v Indianapolis Speedway, posledný 10 míle spustený na ". dokorán plyn na nie menej ako 105 míľ za hodinu " Ďalšou požiadavkou testu bolo, že vodič musí mať downshifted z vysokého na druhé miesto na 80 mph bez predradníka stretu.
5100 libier, 100-plus-mph automobilovej zrejme potreboval vynikajúce brzdy, a Howard Marmon nebol, kto prehliadnuť niečo tak dôležitého. Použil mechanické, typ duo-servo, Vákuové-pomáhal a self-energizujúci. Šestnásť-palcové bubny boli použité, a na 3/4 353 štvorcových palcov, oblasť obloženie bolo takmer 64 percent väčšia ako Cadillac V-16.
Ak chcete štýl jeho nádherný nový luxusný-liner, Marmon nazvaný na Walter DORWIN Teague, so sídlom v New Yorku priemyselného dizajnéra. Bola to záhadný voľba, pre Teague mal žiadne predchádzajúce skúsenosti v automobilovom štýle, ani nebol zvlášť zaujatý v automobiloch.
V skutočnosti v tej dobe ani nevedel, ako riadiť. Je pravdepodobné, že on bol najatý, pretože on bol blízky osobný priateľ z bratov Marmon, a nie je pochýb o tom, že súhlasil, že túto prácu na lacné, pre dovtedy firma bola v zúfalej finančnej situácii.
V ktoromkoľvek prípad, skutočný dizajn bol zrejme dielom Teague syna, Walter DORWIN, Jr, 18 rokov v tej dobe, a nováčik na Massachusetts Institute of Technology. Mladý Teague požičal nápady z oboch Ray Dietrich a Frank Hershey, druhé zamestnanec Waltera M. Murphy Company v týchto dňoch. Jeho návrh, trochu sporný v tej dobe, sa zdá teraz byť čisté, elegantné, a modernejšie vyzerajúce ako väčšina luxusných vozov z počiatku tridsiatych rokov.
Ale samozrejme načasovanie úvodu Marmon Sixteen je sotva mať byť horšie. Po prvé, hoci prototyp bol vystavený v New Yorku Salon v decembri 1930, skutočná produkcia nedostal prebieha až do apríla 16,1931. Dovtedy Cadillac V-16 bol na trhu už viac ako 15 mesiacov, ktorá sa zmiernilo vzrušenie z šestnástich debutu. A potom tam bol stav národnej ekonomiky, v tom čase sa blíži jeho dna.
Za
