štyri tenké chrómové lišty sedel tesne nad nárazníkom, nahradí tri statnejší barov, ktoré predtým obsadené, že priestor a stredný úsek teraz trčala von bit. Nash trochu revidovaný nárazníka stráže a kapucňa ornament, a zdobil predný okraj kapucňa s pohľadného novým emblémom Nash.
Väčší ako všetci, ktorých však bola zmena v modeloch. Už tam boli oddelení šesť až osem rad; Teraz iba jeden veľvyslanec bola ponúknutá, poháňaný šesťvalcovým motorom (bývalý veľvyslanec séria 600 bola premenovaná jednoducho 600), hoci vysídlenia zo šiestich zostal rovnaký, vzpruha mierny kompresia štuchol inzerovaných koní na 112.
Veľvyslanec bol ponúkaný v zoštíhlené nastúpiť ktorý skladá kmeňa a Slipstream sedany, kupé a Brougham, to všetko len v Deluxe čalúnenie, plus nový model, Suburban, ponúkané na obmedzenú výrobnú báze. Dôvodom iba modely, ktoré ponúkajú top-línia bola jednoduchá ekonomika: Povojnová dopyt po automobiloch bola tak ohromujúca, že ľudia by platili takmer čokoľvek na nové auto, takže tam bol malý podnet k produkcii nižší zisk základných modelov
. kúzlo voz radu 1946 bol elegantný nový Suburban. Nash je produkovaný stiahnutí z kože dvere, štvrťrok panely a decklid pravidelného Slipstream sedan v pravého dreva, aby to vyzeralo podobne ako Chrysler slávnej Town & Country. Ale to nebolo v žiadnom prípade pokus Nash vytvoriť nový segment trhu vysokej hlasitosti; v Surburban jeho cena bola vznešené $ 1929 a Nash vybudovať iba 275 pre modelový rok. Niet divu, že Suburbans dnes sú považované za jeden z najviac žiaduce z 1941-1948 Nashes.
Zvyšok trati bol cenený u $ 1453 za Brougham kupé, 1469 $ za Slipstream sedan a 1511 $ za Trunk sedan. Na jeseň roku 1945, Nash vyrobených len 6148 vozidiel, aj keď za fiškálny rok 1946, výroba Nash predstavoval 72,861 automobily (vrátane 600s).
automobilový Golden výročie, oslavuje prvých 50 rokov amerického automobilového priemyslu, bolo rozhodnuté, že rok a história Nash bol dobre zastúpená v Grand Parade, ktorá sa vinula cez Detroite dňa 1. júna Medzi vozidlá, ktoré sprievod divákov musím vidieť boli v roku 1902 a 1909, a Ramblers 1918 Nash a 1923 Lafayette. Tiež na prehliadke bola továreň čerstvé 1946 veľvyslanec Brougham.
Charlie Nash a 13 ďalších auto
