Black sa stal prezidentom Path-Finder a John Condé bol menovaný tajomníkom a obchodný riaditeľ. &Quot; sme pracovali viac ako štyri roky pre budovanie a posilňovanie ju nakoniec získavanie finančných prostriedkov, aby vodiacich psov pre takmer 300 študentov, " Conde spomína. Path-Finder a potom sa spojil s vodcom Dog League of Rochester, Michigan ". Ďalší z projektov náš šéf bol to, čo sme hovorili "murovacie Coffee Lift", " hovorí Conde. V neskorých 1940, desať rokov po následných zakladateľ spoločnosti Charles W. Nash ako prezident, Mason sa dozvedel, že káva bola jednou z najvzácnejším z radostí života v novom vojnou zničenom stave západného Nemecka.
Znovu vyzývame jeho štábu public relations, on zariadil, aby poslať balíčky kávy Lutheran kostolov po celej krajine. To bolo všetko urobil aj bez verejné uznanie a málo, ak vôbec, fanfár medzi Nash-KELVINATOR vedúcich pracovníkov a zamestnancov, z ktorých väčšina nevedel o tomto ďalšom prejavom Mašonovia štedrosti až po jeho smrti.
Okrem všetkých týchto filantropie, čítanie Je neskôr, než si myslíte Nash-Healey bola volal jeden z najviac nepravdepodobných vozov vôbec poňatých. Možno je to preto, že myšlienka na to vznikal nie na zemi, ale na mori - a naozaj by chance.Head z Nash-Kelvinator Corporation George Masona navštívil Európu v roku 1949 a bol vyhodený zvýšil o exotických športových vozidiel, ktoré videl tam. Vrátil sa domov na palubu Queen Elizabeth, kde sa náhodou stretnúť Donald Healey, britský špecialista športových vozidiel. Mason už počuli o Healey. Amatérsky mechanik otočil ovládač súťaže, Cornwalle, vyhral akcie ako Rallye Monte Carlo v roku 1930 pre značkám, ako Triumph, Invicta a Riley. Po vojne, Healey splnené dlho držal ambíciu budovaním vozy s jeho vlastným telom a podvozkov dizajnov, poháňaných 2,5 litrovým štvorvalcovým motorom Rileyho. Prvý z nich sa objavila v roku 1946. Healey ponúkol rad atraktívnych sedanov, kupé, roadsterov a kabrioletov až 1951, aj
zapálila George Mason kreativitu. Prečítajte si o výsledkoch na nasledujúcej strane
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
The First Nash-Healey
