Tiež zdôraznenie Buick je 50. rok bol okázalý nový obmedzený-vydanie Roadmaster kabriolet. Volal Skylark, bolo to perfektné pre typy Hollywood a Texas ropných barónov. Iba 1.690 boli predávané v tomto roku, najmä z dôvodu mimoriadnej $ 5000 ceny.
Skylark bol ďalší z tých dlhých presláveného stylingových projektov Harley Earl, ale bol plánovaný pre najširší možný opravný prostriedok. Namiesto toho, že je dvojmiestny športový automobil - čo predstavuje len 0,27 percenta trhu, '53 - to bol luxusné a športové " osobné " Štvormiestny podobný Fordu pošty-1957 Thunderbirds. Ako 1.953, ktorá zodpovedá Olds Fiesta a Cadillac Eldorado, Skylark bol v podstate upravená štandardné kabriolet, s štyroch-inch nižšie čelné sklo a zhora, plus plne zrazenými výrezov zadných kolies. . Hoci zbavený ochrannej známky okienok, to sported Kelsey-Hayes chróm drôt kolesá, potom sa stal módny po celom Detroite
Pre viac informácií o úžasné Buick, staré i nové, pozri:
1954, 1955, 1956, 1957 Buicks
spolu s Olds a Cadillac, Buick prešiel na dlhší, viac-masívne štvorcových orgány pre roku 1954, ale tiež oživil svoje predvojnovej " hot rod " s novou linkou, avšak ponúkajúce Century na väčší motor Buick v menšom Buick tela. Všetky modely nosil obráteného U mriežky s jemnými zvislými čiarami stanovenými podľa oválnych gondol kolísanie svetlomety a obrysové svetlá. Čelné sklá boli novo zabalené ako na nedávnych GM showmobiles a zadné blatníky kopol do niesť vertikálne párov guliek koncové svetlá vysoko v odtokovej hrany. Ponuky preskupenia zahrnúť cabrio, hardtops a sedany v každej sérii.
Century a špeciálne priniesol nové all-oceľové štvordverové vozidlá Estate (pozoruhodne bez náhražkové drevom). Dva-dverový sedan bol exkluzívne k Special, a bola cena-leader na $ 2207.
Špeciálna oneskorene dostala jeho vlastné Fireball V-8 pre '54, čo je 264-cid jednotka s 143/150 koní. Ostatné modely niesol 322 s vý
