Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> moderných áut >>

Ako Chevrolet Works

verový sedan športu .; minimálne 85 tiež v lesnatom voz, deluxe linku športové kupé. Nový top-line Špeciálny DeLuxe Séria mali všetky tieto a Chevy je prvá pravda kabriolet kupé, čo bol celkom úspešný v priemysle (tržby takmer 12.000 modelu rok)

Zľavy a majster DeLuxes prišiel s Knee-akcia .; Majster 85s vykonáva Chevy posledný pevnej prednej nápravy. Výroba modelu-rok prudko zvýšil z nejakého 577,000 na takmer 765,000 ako Chevrolet prekonal Ford o viac ako 220.000 vozidiel.

Medzera rozšírila na viac ako 300.000 na 1941 ako Chevrolet zaznamenal svoj prvý milión automobilov modelového roku. Aj keď to nikto vedel, tohtoročný podstatný redesign by niesť značku cez 1948: 116-palcový rázvorom, Knee-Action linewide, atraktívnym dizajnom nové Harley Earl Art & Colour §, a piatich koní navyše dosiahnutá vyššia kompresia (6,5: 1); nové piesty; a revidovanej spaľovacej komory, ventilov, vahadla a vodné čerpadlo. Majster 85s boli vynechané, ale špeciálna DeLuxe pridal elegantný Fleetline štvordverový sedan na stred roka.

vyznačuje viac neformálneho strechy s uzavretými-in zadných štvrtí a la Cadillac Šesťdesiat Special, nováčik podarilo úctyhodnej 34.000 tržby za jej skrátené debut modelového roka.

Styling vylepšenia označili vojnou skrátený "42s. Blatníky boli rozšírené späť do predných dverí, aj na nákladnejšie GM robí, a inteligentný, čisté mreža nahradila trochu rušný '41 tvár.

Modely zostal rovnaký, s výnimkou piatich osobné kupé nahrádzajúcich obchodné kupé, a Mená séria pokračovala ako master DeLuxe a špeciálne DeLuxe. Ten teraz obsahovala Fleetline subseries s novou " torpédo štýlu " dvojdverové Aerosedan ktorý dokázal, že okamžite hitom a konvenčné Sportmaster štvordverové, obaja ložiskové trojlôžkové chrómované pásy na prednej a zadné blatníky.

V čase, keď vláda zastavila civilnú výrobu automobilov vo februári 1942, Chevy je Model- Celková rok bol viac ako štvrť milióna kusov, z ktorých menej ako 50000 boli postavené v kalendári '42. Kabriolety a vozidlá počítala len asi 1000 každý. . Rovnako ako všetky vozidlá 1942 Detroit, rarita má pretože poskytnutý tieto Chevys vyhľadávané zberateľské predmety
Pre viac informácií o vozidlá Chevrolet, starých i nových, pozri:

  • Chevrolet Nový automobil Recenzie a ceny
  • Chevrolet ojazdené autá Recenzie a ceny
    zmeny na Chevrolet
    spravovanie

    Štrajky a materiálne nedostatky brzdili GM povojnovú spustenie produkciu, čo