ode to symbolizovalo. Hurst /Olds, Monte Carlo SS, a Ford Thunderbird bol medzi milovanej odznaky, ktoré pomohli oživiť klasický štýl strednej veľkosti výkonnosť.
Modern Muscle CarsBuckle sa na prechádzku ako divoký ako niečo k dispozícii v rozkvete pôvodnej auta svalu , Moderné technológie v kombinácii s dobrou starou rýchlosťou-hladný inžinierstva a ľstivý marketingu vytvoriť nový zlatý vek vysoký výkon. Teraz, 400 koní motory sú obyčajné, ako sú časy štvrť míle pod 13 sekúnd. Hemi, Cobra, GTO, dokonca Challenger a Camaro sú na spise znova.
Baby Boomers a Muscle Cars 1970 kabriolet Plymouth Hemi 'Cuda, že pôvodne uvedená za cca $ 6.000 predaný v aukcii v roku 2006 za 2.100.000 $. Muži a ženy, ktorí vyhľadávaný veľké svalové stroja, kedy a autá boli obe mladšie platia veľké peniaze získať späť, že to vzrušenie. Zistite, ako Baby Boomers držali klasických auta svalu v čele
najrýchlejší svalovej CarsFor profily, fotky a špecifikácie štyroch najrýchlejších klasickej éry auta svalu, check-out :. Chrysler rozpútal modernú verziu svojho najslávnejšieho motora, ako v roku 1964 Dodge 426 Hemi.
The 1964 Ford Thunderbolt vyzul 427-CID V-8 do svojho tela a stredne veľké vyrazil obhajovať česť modrého oválu je.
Závod preverenú, celohliníkový 427 cid-V-8 definuje vzácne a zlé 1969 Chevrolet Camaro ZL1
Je synonymom pre ". Ústredný úrad výrobné Objednať " a pomohol vytvoriť niektoré nesmrteľné svalová auta, vrátane Chevrolet Chevelle 1969 Copo 427.
Muscle Cars majú bohatú, vzrušujúce históriu -! tak sa poďme ísť ďalej a dozvedieť sa viac o nich
Návrat na Muscle Car Information knižnice
Pre viac cool informácie o svalová auta, pozri:
Muscle cars prišiel v mnohých tvaroch a veľkostiach. Tu sú funkcie na viac než 100 klasických auta svalu, vrátane fotografie a špecifikácie pre každý model
Buick, GM ". Pán je auto " divízie, bol nepravdepodobný zdroj niektoré z najlepších auta svalu. Môžete profily, fotky a špecifikácie Buick auta svalu.
Dodge autá svalu boli medzi najrýchlejšie a najdivokejšie.
Narodenie autá svalu
Niekto kedysi povedal, auto závodná začalo, keď Druhý voz bol postavený. Už viac ako 100 rokov, konkurencia je hnacou silou ako technológie a predajov v automobilovom priemysle - od tejto doby staré priemyslu porekadlá, " závod v nedeľu, predávať v pondelok ". A je to pravda. To, v kocke, vysvetľuje,
