pevného ChargingMuscle Car RostersCertain svalovej automobilovej zoznamy mal zvláštny lesk. Medzi nimi boli:
Dodge autá svalu boli všetky hviezdy v celej klasickej veku autá svalu, je vedenie potvrdil s dnešným oživil Hemi V-8 a plány vzkriesiť Challenger.
Plymouth autá svalu preklenula spektrum od fantasy až hrôzostrašný - a niekedy zobrazí sa obe vlastnosti v jedinom modeli.
dva typy hracích motorsport zvlášť veľkých rolí v histórii búračkami. Jedným z nich je skladom, závodné auto, ktoré začalo schádzať raz niektorí " dobrý ol 'chlapci " tvoril Národná asociácia pre Auto Racing skladom auto v roku 1947.
inšpirovaný nadupané vozy Southern Moonshine bežcov a ich zručnosť pri úteku zákon, NASCAR začal predstavovať závody na poľných cestách a plážové kurzov. Tieto udalosti kreslil zástupy, a čoskoro sa vyvinul v prosperujúcej podnikania. Iné organizácie, ako sú USA automobilového klubu, začal sankcionovanie ich vlastné stock-preteky automobilov.
Ťahať prebehnutí, medzitým, bol priťahuje svojich fanúšikov. Tieto organizovanej súťaží štvrť míle zrýchlenie pochádzal neformálnom (a nelegálnym) pouličné preteky spojené s horúcimi rodders, tieni stromov, mechaniky, ktorí sa obrátili starý model T a model A brody do rýchlej a pútavé áut ulice. Ťahať prebehnutí nabral na obrátkach v roku 1951, kedy bol Národná asociácia Hot Rod tvoril v - kde inde? - Auto-blázon južnej Kalifornie.
U o rovnakom čase, NHRA šéf Wally Parks začal časopis Hot Rod podporovať šport a výkon ladený autá ulice. Čoskoro '50s tiež videl debutovať Motor Trend a ďalších auto-nadšencov časopisov, prvý z mnohých.
Rastúci záujem verejnosti o rýchlosti a výkonu porodila čo veľa, pokiaľ ide ako prvý svalu stroje, 1949 Oldsmobile Rocket 88. Jednalo sa o vozidlo s horúcim-Rodder pochopil: výkonný nový motor v ľahšom Olds tela. A motor bol prielom: Amerika je prvý vysoko-kompresný nad hlavou ventilov V-8, výsledkom výskumu začala v General Motors aj pred vojnou. Cadillac divízia
Hoci GM predstavi
