Touring tiež Ferrari 166 Berlinetta uzavretú dvojmiestny, ktorý používal veľa z rovnakého jazyka dizajnu nachádzajúcich na Barchetta. &Ldquo; mali sme veľa skúseností otáčania kupé do pavúka alebo kabriolet do kupé, ” Anderloni pamätal. &Ldquo; Takže Ferrari Berlinetta bolo pre nás prirodzené, aby sa pokúsila ”.
vyslúžil prezývku Tipo “ Le Mans ” by Touring, Ferrari 166 Berlinetta sa objavil v roku 1950 a rsquo; s autosalóne v Ženeve. Do dvoch mesiacov, model by vyhral Mille Miglia. Barchetta, ktorý vyhral 1949 ’ s udalosťou prišiel v sekunde
V roku 1951, Touring ’ s. Barchetta a Berlinetta tela boli používané na dvoch nových modelov Ferrari 212 Export a 340 America. Všeobecne platí, že tieto Ferraris mal rovnaký podvozok ako 166, uložiť dlhší rázvor a širší rozchod. A oni mali väčšie, silnejšie motory
Ferrari 212 Export bol podobný 166 MM, ale s väčším motorom
..
Export ’ s V-12 bol 2562cc derivát Ferrari 166 mM rsquo; Colombo s V-12. Ferrari 340 Amerika použitá verzia 4.1-liter Aurelio Lampredi navrhnutý 4,5 litra V-12 nájdený v ferrari ’ s. 375 vozidiel F1
S Ferrari 212 a 340 americkými, ďalšími COACHBUILDERS nahradil Carrozzeria Touring as ferrari ’ s prednostné návrhár a výrobca telo. Naozaj, každá Ferrari na displeji pri 1952 ženevskom autosalóne bol odetý do karosérie podľa Ghia, čestným starý coachbuilder zachránil po druhej svetovej vojne Mario Felice BOâNÉ
Ferrari ’ s. Bohatstvo bola tiež tvarujú Vignale, relatívnym nováčikom bola založená v roku 1946 Alfredo Vignale a Creative kontrolou plodný stylistom Giovanni Michelotti.
Vignale urobil nádherný rad Spyders a berlinettas ako na Ferrari 212 Export a 340 America podvozku. Najvýznamnejšou bola jednorazová Ferrari 340 America Berlinetta (podvozok 0082 A). To vyhralo 1951 Mille Miglia
Ďalšie informácie o týchto ďalších veľkých Ferrari športových pretekárskych automobilov :.
166 Sport Corsa
250 GT Tour de France
330 P4
166 MM racecar
335 S
350 Can Am
225 S
250 Testa Rossa
212 E Montagne
340 mexický
250 GT S
