Bez ohľadu na to DETOMASO. pantera pokračoval pre Európu (to ukázalo sa populárne najmä v Nemecku), a je ešte vo výrobe v čase písania tohto článku, aj keď v oveľa-zníženou úrovňou, nie viac ako 100-150 ročne. Je to vidieť, pretože '74 na rozdiel od prechodu na Ford Austrálie motorov (raz Dearborn prestať ponúkať 351s) pozoruhodne malú zmenu, vyššie ceny (teraz v blízkosti 60.000 $), a príchod bespoilered, "pozemné efekty" modelu GTS, odpoveď na Lamborghini Countach. Predbežné ponuky zahŕňal "základné" L modelu a ďalšie agresívne vyzerajúci GTS.
Na rozdiel od väčšiny sedemdesiatke-Car príbehov, tahle má šťastný koniec pre nadšencov nás ako dovoz DETOMASO Pantera obnovili, aj keď v oveľa obmedzený základ (asi 50 jednotiek ročne) a prostredníctvom súkromných záštitou, nie Ford. Voz bol recertifikovaná v roku 1981 dvoma Američanmi pôsobiace pod hlavičkou Panteramerica v Santa Monike v Kalifornii, ale distribúcia odvtedy prešlo na Stauffer Classics, Ltd. modrej Mounds, Wisconsin.
Takže, ste opäť môžete kúpiť zbrusu nový DETOMASO Pantera, tentoraz s 300 alebo 350 US-právnej koní. . Ak je to nie je dobrá správa, nevieme, čo je
Ak sa chcete dozvedieť viac o DETOMASO a ďalších športových vozidiel, pozri:
