Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Jaguar Športové Cars

ckým požiadavkám na väčšie pohodlie a kultivovanosti.

150 bol teda priestrannejšie, plusher, a civilizovanejší než predchádzajúce XK. A skelet bol restyled, stráca niektoré šmirgľový-mačky obrysy a získať širšie masku chladiča a jednodielny čelné sklo. Kritici nariekal ťažšie vzhľad, najmä preto, že bolo uzavreté vyššia pohotovostná hmotnosť. Našťastie sa navyše poťažkať nepokazil celkovú rovnováhu manipuláciu. A Jaguar zaznamenal produkciu najprv nahradením fade-náchylný bubnové brzdy so štyrmi posilňovačom Dunlop disky, ktoré ľahko vyrovnávať zvýšenie hmotnosti. Disky preukázala svoju hodnotu na LeMans víťazov Jaguar.

Spočiatku, XK 150 bol ponúknutý ako kupé a kabriolet. Roadsteru sa vrátila po deviatich mesiacoch, ale teraz s vetrom-up okien. Špecifikácia motora boli rovnaké ako 140, ale 150 je zvláštne váha vyzvaní, viac kupujúcich pop pre 210-doplnok HP, ktorý teraz produkoval krútiaci moment pri 3000 otáčkach za minútu, nie 4000. Nie náhodou, automatická prevodovka naviac náklady tiež získal viac objednávky, istá znamení zmeny vo svete športových vozidiel.
Menej kupujúci objednal manuálnou prevodovkou, ale tí, kto robil mohli aktivovať overdrive s podlahovou pákou skôr než na palubnej doske prepínač.

Nevyhnutne, prvý XK 150s boli pomalší, než ich predchodcovia, ale schodok bol opravený na jar roku 1958 s 3,4-liter " S " motor ohodnotený u 250 hp. Pre 1960, Jaguar znudený jeho 3,4 do 3,8 litra, ratingu túto možnosť na 220 koní v štandardnom melódiu alebo 265 v " S " forma. A 3.8- liter 150S mohlo top 135 míľ za hodinu a šprint 0-60 mph v asi 7,0 sekundy, teda obnovenie bez ohľadu Verve XK chýbal.

Aj keď nie najdlhšia-žil, 150 ukázal najziskovejšie pôvodného XK série. Veľavravné je, kde roadstery bola najpredávanejšie XK 120 a 140 karosérie, kupé bol zďaleka najviac populárne 150, čo predstavuje 52 percent predaja. Roadster bol najmenej populárny, na iba 13 percent. . William Lyons mal správne čítať meniaceho sa trhu a, s XK 150 nástupcu, bol by to znova
Ak sa chcete dozvedieť viac o Jaguar a ďalších športových vozidiel, pozri:

  • Ako Športové autá Work
  • Športové vozidlá z 50. rokov
  • New Sports Car Recenzie
  • Použitý Šport Auto Recenzia
  • Muscle Cars
  • Ako Ferrari funguje
  • Ako Ford Mustang Works
    Jaguar XK-SS

    V prípade, že XK 120 obrodiť britskej dôveru, LeMans víťazi to splodil obnoviť ducha krajiny. Vytvorenie