v roku 2000 Porsche Boxster S bežal s 250 konských síl na základni Boxster je 217.
Pozrite sa na celý príbeh automobilov Porsche, vrátane týchto nádherných modelov :. Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
cenách, recenzie , a viac na Porsche z automatického redakčnej rady Sprievodca spotrebiteľa, pozri:
2001, 2002, 2003, 2004 Porsche Boxster a Porsche Boxster S
Porsche Boxster, vľavo, a Porsche Boxster S získala kontrolu stability pre rok 2001. X-ray veiw Porsche Boxster S odhaľuje jej efektívne rozloženie mid
Porsche Boxster väčšinou stál pat pre rok 2001 a 2002, s jednou výraznou výnimkou. Novinka pre rok 2001 bol nepovinný Porsche Stability Management, jeden z najlepších protišmykovej /trakčné kontroly systémov po. Tiež ponúkol v 911s, PSM používa dáta z rôznych senzorov udržať auto na jeho zamýšľanej ceste brzdením jednotlivých kolies a /alebo škrtiacej späť silu. Bolo to dosť drahé pre Boxster davu na $ 1.215, ale stojí za každý cent na temné a búrlivej noci. Model Rok 2002 priniesol pevnejšie v palubnej držiaky nápojov nahradiť chatrné clip-ons, ktoré odpovedal jeden z Auto a vodič použtých 's reptania. Ceny Základný do tejto doby zvýšil na $ 42,6 tisíc pre základné Boxster, $ 51600 za S. Tiptronic pridané $ 3,21 tisíce buď, navigačný systém stojí $ 3540, a " High-Gloss Turbo-Look " Kolesá 18 palcov zvýšená základnej verzii o $ 3745, S o $ 2,18 tisíce. Osvieženie nastal v roku 2003, rovnako ako predaja začali zmierniť trochu. Veľkou zmenou bolo prijatie Porsche VarioCam variabilným časovaním sacieho ventilu systému, ešte ďalšie dar od veľkého brata 911. To prispelo k miernemu vzostupu ako v elektrickej energie a paliva, ekonomiku, ale robil menej krútiaceho momentu. 2,7-litrový motor teraz tvrdil, 228 koní, a to až 11. S-modelu 3,2-litrový pridal osem poníkmi dosiahnuť 258.
