Tieto dve vlastnosti môžu byť ďalej opísaná v troch dôležitých zásad - izolácia cesty, k vozovke a zatáčanie. Nižšie uvedená tabuľka popisuje tieto zásady a ako inžinieri sa pokúsi vyriešiť problémy špecifické pre každú z nich.
Princíp Definícia Cieľ riešenie cestné Izolácia schopnosť vozidla absorbovať alebo uzatvorenie cestného šok z priestoru pre cestujúcich Nechajte karosérie jazdiť nerušene pri cestovaní cez nerovných cestách. Absorbovať energiu z cestných nerovností a rozptýliť ju bez toho, aby neprimerane oscilácie vo vozidle. Cesty, ktoré držia, do akej miery auto udržuje kontakt s vozovkou v rôznych typoch zmien smeru a v priamej línii (Príklad: Hmotnosť automobilu sa posunie zo zadnej pneumatiky na predných pneumatík počas brzdenia Pretože nosa. auto namáča k ceste, tento druh pohybu je známy ako " Dive " opačný efekt - ". squat " - nastane počas akcelerácie, ktorá presúva váhu vozidla z predných pneumatík na zadnej strane. ) Udržujte pneumatiky v kontakte so zemou, pretože to je trenie medzi pneumatikou a povrchom vozovky, ktorá ovplyvňuje schopnosť vozidla pri riadení, brzdy a urýchliť. Minimalizovať prenos hmotnosti vozidla zo strany na stranu a spredu dozadu, pretože tento prenos hmotnosti znižuje priľnavosť pneumatiky na ceste. Zákrutách Schopnosť vozidlá cestovať zakrivenej dráhe Minimalizovať nakláňanie karosérie, ktorá sa vyskytuje ako odstredivá sila tlačí von z mesta automobilu gravitácie pri zatáčaní, čo vyvoláva jednu stranu vozidla a zníženie opačnú stranu. Preneste váhu vozidla pri jazde v zákrutách z vysokého boku vozidla nízke.
zavesenie vozidla, sa jej jednotlivých zložiek, poskytuje všetky riešenia popísaných.
Pozrime sa na časťami typického suspenzie, práca z väčší obrázok podvozku až na jednotlivé komponenty, ktoré tvoria up pozastavenie správny.
Auto diely zavesenia
Podvozok
Pozastavenie vozidla je vlastne časť podvozku, ktorý zahŕňa všetky dôležité systémov umiestnených pod karosériu.
Tieto systémy zahŕňajú:
